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青岛地铁6号线一期北段实现长轨通

2023-05-15 来源:半岛都市报
本文摘要:  6号线一期工程是全国首条GoA4级TACS系统应用示范地铁线路。TACS地铁列车要载客运营,线路要高质量开通,类似科目3的车辆正线调试必不可...
  6号线一期工程是全国首条GoA4级TACS系统应用示范地铁线路。TACS地铁列车要载客运营,线路要高质量开通,类似“科目3”的车辆正线调试必不可少。为了给车辆正线调试争取尽量多的时间,青岛地铁西海岸建设分公司制定了分段调试方案。近日,6号线一期北段实现长轨通。

 
  6号线一期北段共4站3区间,自抓马山站至生态园站,约11.1公里。西海岸建设分公司抽调精干管理力量组建轨道攻坚专班,组织各单位优化施工生产计划,强化班组建设,增强资源配置,24小时全天候协调调度。公司充分发挥QD型无基底施工预制轨道板铺轨工效高的优势,在施工过程中投入新能源轨道车、轮胎式铺轨车等多种新式设备,成功克服新式道床多样、施工场地狭小、作业环境复杂等困难,确保了6号线铺轨施工高效推进。
 
  6号线一期北段长轨通目标顺利实现,为后续全线轨通、电通、综合联调联试等重大节点按期实现奠定了坚实基础。TACS列车也将先行在北段开展车辆正线调试。
 
  下一步,西海岸建设分公司将与各参建单位一道,继续锚定“建设世界一流地铁”目标,鼓足干劲、持续发力,向全线轨通目标发起冲锋,为顺利实现全线高质量开通努力奋斗。
 

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青岛地铁6号线一期北段实现长轨通

半岛都市报

  6号线一期工程是全国首条GoA4级TACS系统应用示范地铁线路。TACS地铁列车要载客运营,线路要高质量开通,类似“科目3”的车辆正线调试必不可少。为了给车辆正线调试争取尽量多的时间,青岛地铁西海岸建设分公司制定了分段调试方案。近日,6号线一期北段实现长轨通。


 
  6号线一期北段共4站3区间,自抓马山站至生态园站,约11.1公里。西海岸建设分公司抽调精干管理力量组建轨道攻坚专班,组织各单位优化施工生产计划,强化班组建设,增强资源配置,24小时全天候协调调度。公司充分发挥QD型无基底施工预制轨道板铺轨工效高的优势,在施工过程中投入新能源轨道车、轮胎式铺轨车等多种新式设备,成功克服新式道床多样、施工场地狭小、作业环境复杂等困难,确保了6号线铺轨施工高效推进。
 
  6号线一期北段长轨通目标顺利实现,为后续全线轨通、电通、综合联调联试等重大节点按期实现奠定了坚实基础。TACS列车也将先行在北段开展车辆正线调试。
 
  下一步,西海岸建设分公司将与各参建单位一道,继续锚定“建设世界一流地铁”目标,鼓足干劲、持续发力,向全线轨通目标发起冲锋,为顺利实现全线高质量开通努力奋斗。