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重庆地铁4号线西延伸段首个TBM区间隧道顺利贯通

2023-06-06 来源:重庆轨道交通
本文摘要:  2023年6月5日,随着昆仑45号TBM巨大刀盘破壁而出,重庆地铁4号线西延伸段龙溪站~民安大道站TBM区间右线隧道顺利贯通,这是全线首个贯通...
  2023年6月5日,随着“昆仑45号”TBM巨大刀盘破壁而出,重庆地铁4号线西延伸段龙溪站~民安大道站TBM区间右线隧道顺利贯通,这是全线首个贯通的TBM区间。

 
  龙溪站~民安大道站TBM区间全长2360.9米,重庆轨道集团会同参建单位为其量身打造了集高强度、高效破岩、强耐磨等特点于一身的复合式土压平衡TBM“昆仑45号”,并于2022年6月30日始发。经过300多天的艰苦奋战,该设备凭借良好的地质适应性成功穿越居民区、城市立交、商业楼等重点建(构)筑物,侧穿既有单轨3号线,以“先隧后站”的施工方式于2023年1月7日顺利掘进通过在建嘉州路站,最终在龙溪站大里程风亭接收。
 
  施工过程中,施工单位中国电建先后对TBM掘进姿态控制、施工工艺风险控制等关键环节进行系统优化,通过BIM技术动态模拟及可视化交底等信息化手段,实现了复杂条件下TBM竖井井下有序组装和分体始发,同时采用陀螺仪定向及隧道中部增设垂直测量孔等措施,使长距离隧道线型得到有效控制。
 
  重庆地铁4号线西延伸段西起盘桂路站,东至4号线一期民安大道站,建成后将和4号线一期、二期贯通运营,串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域,进一步加密中心城区轨道交通线网,方便广大市民乘客出行。

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重庆地铁4号线西延伸段首个TBM区间隧道顺利贯通

重庆轨道交通

  2023年6月5日,随着“昆仑45号”TBM巨大刀盘破壁而出,重庆地铁4号线西延伸段龙溪站~民安大道站TBM区间右线隧道顺利贯通,这是全线首个贯通的TBM区间。


 
  龙溪站~民安大道站TBM区间全长2360.9米,重庆轨道集团会同参建单位为其量身打造了集高强度、高效破岩、强耐磨等特点于一身的复合式土压平衡TBM“昆仑45号”,并于2022年6月30日始发。经过300多天的艰苦奋战,该设备凭借良好的地质适应性成功穿越居民区、城市立交、商业楼等重点建(构)筑物,侧穿既有单轨3号线,以“先隧后站”的施工方式于2023年1月7日顺利掘进通过在建嘉州路站,最终在龙溪站大里程风亭接收。
 
  施工过程中,施工单位中国电建先后对TBM掘进姿态控制、施工工艺风险控制等关键环节进行系统优化,通过BIM技术动态模拟及可视化交底等信息化手段,实现了复杂条件下TBM竖井井下有序组装和分体始发,同时采用陀螺仪定向及隧道中部增设垂直测量孔等措施,使长距离隧道线型得到有效控制。
 
  重庆地铁4号线西延伸段西起盘桂路站,东至4号线一期民安大道站,建成后将和4号线一期、二期贯通运营,串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域,进一步加密中心城区轨道交通线网,方便广大市民乘客出行。