”地铁出口就是海” 深圳地铁8号线二期400V电通
2023-06-15 来源：深圳商报
本文摘要： 记者从深圳地铁集团获悉，日前随着动力电源正式接入低压系统，深圳地铁8号线二期实现全线400伏电通，距离市民地铁出口就是海的梦想又近...
记者从深圳地铁集团获悉，日前随着动力电源正式接入低压系统，深圳地铁8号线二期实现全线400伏电通，距离市民“地铁出口就是海”的梦想又近了一步。
据了解，400V电源是地铁运行的“心脏”，从北山道站到小梅沙站共设置有7个400V开关柜室。400V电源成功受电后将为通风空调、照明、给排水、电（扶）梯、站台门、通信及信号等所有地铁用电设备的调试提供强有力的保障。
为确保8号线二期全线送电成功，8号线项目部和机电设备部组织设备厂家、施工单位有条不紊地开展400V低压开关柜拼柜安装、母线槽及柜间连锁线连接、绝缘测试、电气连锁试验、馈出回路检测等各项安装调试工作，高质高效完成各项送电前置任务，克服了交叉施工作业多、工期紧张等诸多困难，始终以电通的总体目标为核心，确保工程质量。深圳地铁8号线二期实现全线400V电通为下阶段热滑创造了实质性的动力条件。
深圳地铁8号线二期是一条通往大小梅沙的地铁线，自8号线一期终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙站，全长约8公里。全线采用地下敷设方式，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。
截至目前，地铁8号线二期轨道铺设完成率已达100%；公共区装修整体完成50%；设备区装修完成83%；风水电设备及管线安装整体完成70%。深圳地铁8号线二期建成后将与地铁2号线贯通运营。届时，不仅有效服务通勤客流，还能实现“地铁出口就是海”的梦想。
- 上一篇：贵阳地铁3号线一期工程全线“电通”
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 贵阳地铁3号线一期工程全线“电通”2023-06-15
- 广州地铁这项技术由“跟跑”到“领跑”2023-06-15
- 北京将推动地铁房山线、亦庄线、昌平线提速改造2023-06-15
- 太原地铁1号线首组轨排顺利铺设2023-06-15
- 青岛地铁8号线五四广场站主体结构施工完成2023-06-15
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号