月底!福州地铁4号线列车准备出发
2023-08-08 来源:中国中车
本文摘要:福州地铁4号线首通段(以下简称“4号线”)为福建省首条全自动运行线路,起于帝封江站,终于凤凰池站,全长约24公里共19个站,全程41分钟,可与目前已开通的地铁1、2、5、6号线换乘,实现环线换乘,极大地方便了市民出行,被誉为“换乘之王”。
福州地铁近日官宣福州地铁首条全自动运行线路4号线首通段力争8月底载客运营,中国中车研制的地铁列车整装待发。
福州地铁4号线首通段(以下简称“4号线”)为福建省首条全自动运行线路,起于帝封江站,终于凤凰池站,全长约24公里共19个站,全程41分钟,可与目前已开通的地铁1、2、5、6号线换乘,实现环线换乘,极大地方便了市民出行,被誉为“换乘之王”。
4号线地铁列车由中车唐山公司研制,为6辆编组B2型铝合金电客车,最高运行速度为80km/h,车辆载客量最大可容纳2000余人。中车时代电气为列车提供了牵引系统、网络控制系统、站台门等核心装备。
4号线全自动试运行按照全自动最高等级(GoA4)标准严格执行,自7月初至今,顺利完成模拟真实运营环境“20天跑图”试运行。试运行结果中,11项主要指标均优于国家规范和相关标准,处于国内同行业前列,交出了漂亮的“答卷”。
作为福州市轨道交通线网中的加密线路,列车按运行图从早上自动唤醒完成自检、自动出库、自动进站、自动发车,到晚上自动回库、自动休眠、自动开关车站甚至是自动洗车,实现了全程全自动。
为了适应全自动运行的需要,4号线列车增加了许多安全措施。例如创新配备可灵活打开的透气窗,遭遇突发紧急情况迫停时,乘客可打开透气窗,保证车厢与外界空气流通,解决了传统列车窗户不可打开,遇到紧急情况只能用安全锤砸碎的问题。
4号线卫生学验收、消防验收、工程档案验收等工作均已完成,此次顺利通过“模拟考”,进入“倒计时”冲刺阶段,将力争8月底载客运营。让我们相约福州,坐上地铁列车,一起快乐出行。
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