中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

青岛地铁15号线全部车站进入实体工程开工

2023-09-18 来源:青岛日报
本文摘要:  9月14日,在青岛地铁集团第二建设分公司组织下,在青岛市市政公用工程质量安全监督站全程监督指导下,北京建工集团承建的富民路站顺利...
  9月14日,在青岛地铁集团第二建设分公司组织下,在青岛市市政公用工程质量安全监督站全程监督指导下,北京建工集团承建的富民路站顺利通过开工核查,富民路站进入实体施工阶段,开始围护结构施工。富民路站的正式开工建设,标志着青岛地铁15号线一期工程17座车站全部进入实体工程施工阶段,参建各方在青岛地铁“建设世界一流地铁”目标的引领下,进入提速推进的全新阶段,为15号线一期工程按期通车奠定了坚实基础。
 
  富民路站位于城阳区银河路与富民路交叉口,为15号线和规划10号线换乘站。车站总长约322米,为地下两层(局部三层)明挖车站。富民路站拆迁面积近5.5万平方米,是青岛市地铁三期建设征迁量最大的车站。车站周边地下管线复杂、地质条件差、交通调流难度大。参建单位通过组织“党建引领促发展、凝心聚力保开工”的党建联建活动,充分利用各方平台,建立多方沟通途径,快速完成了项目征迁和进场。施工单位精心组织、压茬推进,分期分段进行各项开工准备,顺利按计划实现开工。
 
  地铁15号线一期工程起于下王埠站,终到四方厂站,途经李沧、城阳、即墨三区,线路正线长约30.8公里,设车站17座,设棘洪滩车辆段1座。下一步,地铁15号线项目将继续以“建设世界一流地铁”目标要求为指引,持续做好班组建设和双重预防机制建设,打造优质精品工程,强化责任担当,严把安全质量红线,确保项目优质履约。
 
  地铁15号线建成投运后,将极大地提高城市交通效率,缓解青岛主城区的交通压力,改善居民出行体验,打通城市南北大动脉,串联东岸与北岸两大城区,助力城阳区进入“主城时代”,为突破青岛城市格局创造重要交通条件。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

青岛地铁15号线全部车站进入实体工程开工

青岛日报

  9月14日,在青岛地铁集团第二建设分公司组织下,在青岛市市政公用工程质量安全监督站全程监督指导下,北京建工集团承建的富民路站顺利通过开工核查,富民路站进入实体施工阶段,开始围护结构施工。富民路站的正式开工建设,标志着青岛地铁15号线一期工程17座车站全部进入实体工程施工阶段,参建各方在青岛地铁“建设世界一流地铁”目标的引领下,进入提速推进的全新阶段,为15号线一期工程按期通车奠定了坚实基础。

 
  富民路站位于城阳区银河路与富民路交叉口,为15号线和规划10号线换乘站。车站总长约322米,为地下两层(局部三层)明挖车站。富民路站拆迁面积近5.5万平方米,是青岛市地铁三期建设征迁量最大的车站。车站周边地下管线复杂、地质条件差、交通调流难度大。参建单位通过组织“党建引领促发展、凝心聚力保开工”的党建联建活动,充分利用各方平台,建立多方沟通途径,快速完成了项目征迁和进场。施工单位精心组织、压茬推进,分期分段进行各项开工准备,顺利按计划实现开工。
 
  地铁15号线一期工程起于下王埠站,终到四方厂站,途经李沧、城阳、即墨三区,线路正线长约30.8公里,设车站17座,设棘洪滩车辆段1座。下一步,地铁15号线项目将继续以“建设世界一流地铁”目标要求为指引,持续做好班组建设和双重预防机制建设,打造优质精品工程,强化责任担当,严把安全质量红线,确保项目优质履约。
 
  地铁15号线建成投运后,将极大地提高城市交通效率,缓解青岛主城区的交通压力,改善居民出行体验,打通城市南北大动脉,串联东岸与北岸两大城区,助力城阳区进入“主城时代”,为突破青岛城市格局创造重要交通条件。