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太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶

2023-10-13 来源:腾讯网
本文摘要:  近日,随着最后一方顶板混凝土成功浇筑,太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶,标志着该站主体及附属结构施工全部完成。...
  近日,随着最后一方顶板混凝土成功浇筑,太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶,标志着该站主体及附属结构施工全部完成。
 
  由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十五局参建的长风东街站位于长风东街与东中环路交叉口东侧,南北方向布置,为1号线中间车站,与规划4号线进行通道换乘。车站总长246.2米,标准段宽23.1米,为地下两层岛式站,共设置2个出入口、2个风道及1个无障碍电梯。B号出入口、无障碍电梯及1号风道设置在东北象限,A号出入口、2号风道设置在东南象限,均采用明挖法施工。
 
  施工过程中,施工团队通过现场筹划,实现了主体附属围挡同期围蔽,同时施工,为附属结构如期封顶创造了有利条件。由于该站临近长风高速口,毗邻住宅小区,面对人流、车流量大的情况,项目部积极应对,科学组织施工,统筹施工工序,确保了市民的安全通行。

 
  长风东街站主体及附属结构工程的完工,为后期站内结构施工赢得了宝贵的工期,也为太原轨道交通1号线的通车奠定了坚实的基础。  近日,随着最后一方顶板混凝土成功浇筑,太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶,标志着该站主体及附属结构施工全部完成。
 
  由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十五局参建的长风东街站位于长风东街与东中环路交叉口东侧,南北方向布置,为1号线中间车站,与规划4号线进行通道换乘。车站总长246.2米,标准段宽23.1米,为地下两层岛式站,共设置2个出入口、2个风道及1个无障碍电梯。B号出入口、无障碍电梯及1号风道设置在东北象限,A号出入口、2号风道设置在东南象限,均采用明挖法施工。
 
  施工过程中,施工团队通过现场筹划,实现了主体附属围挡同期围蔽,同时施工,为附属结构如期封顶创造了有利条件。由于该站临近长风高速口,毗邻住宅小区,面对人流、车流量大的情况,项目部积极应对,科学组织施工,统筹施工工序,确保了市民的安全通行。
 
  长风东街站主体及附属结构工程的完工,为后期站内结构施工赢得了宝贵的工期,也为太原轨道交通1号线的通车奠定了坚实的基础。

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太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶

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  近日,随着最后一方顶板混凝土成功浇筑,太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶,标志着该站主体及附属结构施工全部完成。

 
  由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十五局参建的长风东街站位于长风东街与东中环路交叉口东侧,南北方向布置,为1号线中间车站,与规划4号线进行通道换乘。车站总长246.2米,标准段宽23.1米,为地下两层岛式站,共设置2个出入口、2个风道及1个无障碍电梯。B号出入口、无障碍电梯及1号风道设置在东北象限,A号出入口、2号风道设置在东南象限,均采用明挖法施工。
 
  施工过程中,施工团队通过现场筹划,实现了主体附属围挡同期围蔽,同时施工,为附属结构如期封顶创造了有利条件。由于该站临近长风高速口,毗邻住宅小区,面对人流、车流量大的情况,项目部积极应对,科学组织施工,统筹施工工序,确保了市民的安全通行。

 
  长风东街站主体及附属结构工程的完工,为后期站内结构施工赢得了宝贵的工期,也为太原轨道交通1号线的通车奠定了坚实的基础。  近日,随着最后一方顶板混凝土成功浇筑,太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶,标志着该站主体及附属结构施工全部完成。
 
  由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十五局参建的长风东街站位于长风东街与东中环路交叉口东侧,南北方向布置,为1号线中间车站,与规划4号线进行通道换乘。车站总长246.2米,标准段宽23.1米,为地下两层岛式站,共设置2个出入口、2个风道及1个无障碍电梯。B号出入口、无障碍电梯及1号风道设置在东北象限,A号出入口、2号风道设置在东南象限,均采用明挖法施工。
 
  施工过程中,施工团队通过现场筹划,实现了主体附属围挡同期围蔽,同时施工,为附属结构如期封顶创造了有利条件。由于该站临近长风高速口,毗邻住宅小区,面对人流、车流量大的情况,项目部积极应对,科学组织施工,统筹施工工序,确保了市民的安全通行。
 
  长风东街站主体及附属结构工程的完工,为后期站内结构施工赢得了宝贵的工期,也为太原轨道交通1号线的通车奠定了坚实的基础。