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南通轨道交通1号线钢轨预防性打磨顺利开工

2023-11-22 来源:山西新闻网
本文摘要:  11月10日零时30分,钢轨打磨车按调度命令驶入平潮南通西区间,伴随着打磨砂轮与钢轨接触喷发出金色的火花,南通轨道交通1号线钢轨预防...
 
  11月10日零时30分,钢轨打磨车按调度命令驶入平潮南通西区间,伴随着打磨砂轮与钢轨接触喷发出金色的火花,南通轨道交通1号线钢轨预防性打磨施工正式开始。

 
  南通轨道交通1号线起于平潮站,途经通州区、崇川区、南通创新区、南通开发区等板块,止于振兴路站,于2022年11月通车,被誉为让南通更“好通”的生动实践。中铁一局新运机养公司负责南通轨道交通1号线本次约25.6公里线路预防性打磨施工。
 
  据了解,本次南通轨道交通1号线是新运公司首次使用自有快速打磨车进行预防性打磨的施工项目,为了确保施工的顺利进行和安全质量可控,钢轨打磨机组及时对接相关单位解决运行动力问题;提前对施工现场进行线路调查,收集相关技术资料,了解钢轨波磨情况并对钢轨涂油器、人防门等重点位置信息进行详细采集;同时积极与运营单位及检测机构对接施工方案,为预防性打磨顺利开工奠定基础。
 
  “本次使用的HSG-City钢轨快速打磨车,是目前市场上最先进的钢轨快速打磨设备,相较传统的主动式打磨车具有效率高、噪音低、烟尘少、打磨面均匀的特点,不需要在打磨作业前拆除线路信号设备及其他轨道设备,打磨作业完成后不需要对轨道设备进行专门的清扫作业,减少人员工作量,同时打磨过程中不会对钢轨材料造成轨面金属过热“蓝化”伤损,特别适用于新线开通前的钢轨预打磨和运营期间的预防性打磨施工。”钢轨打磨机组负责人王涛介绍到。

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南通轨道交通1号线钢轨预防性打磨顺利开工

山西新闻网

 
  11月10日零时30分,钢轨打磨车按调度命令驶入平潮南通西区间,伴随着打磨砂轮与钢轨接触喷发出金色的火花,南通轨道交通1号线钢轨预防性打磨施工正式开始。

 
  南通轨道交通1号线起于平潮站,途经通州区、崇川区、南通创新区、南通开发区等板块,止于振兴路站,于2022年11月通车,被誉为让南通更“好通”的生动实践。中铁一局新运机养公司负责南通轨道交通1号线本次约25.6公里线路预防性打磨施工。
 
  据了解,本次南通轨道交通1号线是新运公司首次使用自有快速打磨车进行预防性打磨的施工项目,为了确保施工的顺利进行和安全质量可控,钢轨打磨机组及时对接相关单位解决运行动力问题;提前对施工现场进行线路调查,收集相关技术资料,了解钢轨波磨情况并对钢轨涂油器、人防门等重点位置信息进行详细采集;同时积极与运营单位及检测机构对接施工方案,为预防性打磨顺利开工奠定基础。
 
  “本次使用的HSG-City钢轨快速打磨车,是目前市场上最先进的钢轨快速打磨设备,相较传统的主动式打磨车具有效率高、噪音低、烟尘少、打磨面均匀的特点,不需要在打磨作业前拆除线路信号设备及其他轨道设备,打磨作业完成后不需要对轨道设备进行专门的清扫作业,减少人员工作量,同时打磨过程中不会对钢轨材料造成轨面金属过热“蓝化”伤损,特别适用于新线开通前的钢轨预打磨和运营期间的预防性打磨施工。”钢轨打磨机组负责人王涛介绍到。