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厦门地铁6号线洪塘头站主体结构顺利封顶

2023-12-05 来源:中交轨道交通事业部
本文摘要:  11月28日,随着最后一方混凝土浇筑完成,中交厦门地铁6号线项目洪塘头站主体结构顺利封顶。  项目洪塘头站为地下二层岛式车站,车站...
  11月28日,随着最后一方混凝土浇筑完成,中交厦门地铁6号线项目洪塘头站主体结构顺利封顶。
 
  项目洪塘头站为地下二层岛式车站,车站全长为234.24m,大小里程端均为盾构接收,车站主体及附属结构均采用明挖顺筑法施工,标准段结构宽19.7m,深约16.95m,共设2组风亭,5个出入口。
 
  洪塘头站自开工以来,项目面对着征地拆迁、管线迁改、土地转用手续滞后等诸多困难和挑战,项目部全体职工迎难而上,发挥能吃苦、能战斗、能奉献的精神,通过成立党员突击队、加大人员和设备投入,加强现场安全质量管控等方式,确保施工任务安全、优质、高效地完成。
 
  下一步,厦门地铁6号线项目将继续遵循“策划预控、目标科学、资源优配、管控到位”的项目管理理念,保质保量完成后续施工任务,为助力厦门市深入落实“提升本岛、跨岛发展”战略贡献中交力量!

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厦门地铁6号线洪塘头站主体结构顺利封顶

中交轨道交通事业部

  11月28日,随着最后一方混凝土浇筑完成,中交厦门地铁6号线项目洪塘头站主体结构顺利封顶。

 
  项目洪塘头站为地下二层岛式车站,车站全长为234.24m,大小里程端均为盾构接收,车站主体及附属结构均采用明挖顺筑法施工,标准段结构宽19.7m,深约16.95m,共设2组风亭,5个出入口。
 
  洪塘头站自开工以来,项目面对着征地拆迁、管线迁改、土地转用手续滞后等诸多困难和挑战,项目部全体职工迎难而上,发挥能吃苦、能战斗、能奉献的精神,通过成立党员突击队、加大人员和设备投入,加强现场安全质量管控等方式,确保施工任务安全、优质、高效地完成。
 
  下一步,厦门地铁6号线项目将继续遵循“策划预控、目标科学、资源优配、管控到位”的项目管理理念,保质保量完成后续施工任务,为助力厦门市深入落实“提升本岛、跨岛发展”战略贡献中交力量!