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上海地铁21号线广兰路站主体结构顺利封

2023-12-20 来源:上海地铁shmetro
本文摘要: 12月13日,随着最后一块顶板浇筑,21号线广兰路站主体工程顺利完成结构封顶,为后续区间隧道盾构施工创造了有利条件。 广兰路站为地
 
    12月13日,随着最后一块顶板浇筑,21号线广兰路站主体工程顺利完成结构封顶,为后续区间隧道盾构施工创造了有利条件。
 
    广兰路站为地下三层(局部四层)岛式站台、双柱三跨钢筋混凝土框架结构车站,基坑最大开挖深度29米,站厅站台层立柱为清水立柱。
 
    上海地铁建设集团分公司通过“首件制”“巡查制”“例会制”等管理手段,要求施工单位秉持“安全第一、质量为本”的原则,坚持严格的质量管理和控制措施。为了确保车站的质量,以期实现车站无渗漏等质量要求,采取了一系列严格的措施,包括从源头出发使用高质量的建筑材料、严格按照设计要求施工、加强施工现场的质量过程管控和新技术的应用。

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上海地铁21号线广兰路站主体结构顺利封

上海地铁shmetro

 
    12月13日,随着最后一块顶板浇筑,21号线广兰路站主体工程顺利完成结构封顶,为后续区间隧道盾构施工创造了有利条件。
 
    广兰路站为地下三层(局部四层)岛式站台、双柱三跨钢筋混凝土框架结构车站,基坑最大开挖深度29米,站厅站台层立柱为清水立柱。
 
    上海地铁建设集团分公司通过“首件制”“巡查制”“例会制”等管理手段,要求施工单位秉持“安全第一、质量为本”的原则,坚持严格的质量管理和控制措施。为了确保车站的质量,以期实现车站无渗漏等质量要求,采取了一系列严格的措施,包括从源头出发使用高质量的建筑材料、严格按照设计要求施工、加强施工现场的质量过程管控和新技术的应用。