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上海市域铁路南枫线一期工程12月28日开工建设

2023-12-29 来源:上海申铁
本文摘要:  12月28日上午,在位于南亭公路、经一路交叉路口的亭林站工地现场,数台钻机启动投入施工作业,标志着上海市重大工程项目上海市域铁路南...

 
  12月28日上午,在位于南亭公路、经一路交叉路口的亭林站工地现场,数台钻机启动投入施工作业,标志着上海市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设。
 
  金山区委书记刘健在开工仪式上致辞,久事集团副总裁刘纯洁介绍了南枫线工程概况,金山区副区长蔡宁,市发改委、市住建委、市规划资源局、市交通委有关负责同志及金山区、久事集团、上海申铁、中铁上海院、隧道股份等相关单位领导出席开工仪式。主席台领导共同推杆为项目开工助力,开工仪式由金山区委副书记、区长李泽龙主持。上海申铁党委书记、董事长杨兵和其他班子成员出席开工仪式。
 
  市域铁路南枫线全长95.67公里,途经临港新片区、奉贤区、松江区和金山区,全线新设14座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,将成为上海南部地区东西向市域骨干线路,串联两区、两城,促进两翼齐飞、支撑新城发力,助力临港新片区快速发展,为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展保驾护航。
 
  亭林站位于亭林镇经一路与南亭公路交叉口以北,金山铁路亭林站西南侧,线路垂直上跨金山铁路,车站垂直上跨经一路。车站为地上三层侧式站,与金山铁路亭林站站外地面换乘。车站首层为进站厅和设备层,二层为站厅层,三层为站台层。车站总长度为220米,宽度为24.5米,总建筑面积为18379.76平方米,设4个出入口。车站建成后,南枫线亭林站将与金山铁路亭林站、汽车客运站地面换乘,实现公交换乘一体化,进一步推进“四网融合,构建综合交通”的目标。

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上海市域铁路南枫线一期工程12月28日开工建设

上海申铁


 
  12月28日上午,在位于南亭公路、经一路交叉路口的亭林站工地现场,数台钻机启动投入施工作业,标志着上海市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设。
 
  金山区委书记刘健在开工仪式上致辞,久事集团副总裁刘纯洁介绍了南枫线工程概况,金山区副区长蔡宁,市发改委、市住建委、市规划资源局、市交通委有关负责同志及金山区、久事集团、上海申铁、中铁上海院、隧道股份等相关单位领导出席开工仪式。主席台领导共同推杆为项目开工助力,开工仪式由金山区委副书记、区长李泽龙主持。上海申铁党委书记、董事长杨兵和其他班子成员出席开工仪式。
 
  市域铁路南枫线全长95.67公里,途经临港新片区、奉贤区、松江区和金山区,全线新设14座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,将成为上海南部地区东西向市域骨干线路,串联两区、两城,促进两翼齐飞、支撑新城发力,助力临港新片区快速发展,为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展保驾护航。
 
  亭林站位于亭林镇经一路与南亭公路交叉口以北,金山铁路亭林站西南侧,线路垂直上跨金山铁路,车站垂直上跨经一路。车站为地上三层侧式站,与金山铁路亭林站站外地面换乘。车站首层为进站厅和设备层,二层为站厅层,三层为站台层。车站总长度为220米,宽度为24.5米,总建筑面积为18379.76平方米,设4个出入口。车站建成后,南枫线亭林站将与金山铁路亭林站、汽车客运站地面换乘,实现公交换乘一体化,进一步推进“四网融合,构建综合交通”的目标。