郑济铁路(河南段)箱梁预制全部完成
2023-02-20 来源: 中国基建报
本文摘要: 2月19日,随着最后一方混凝土缓缓浇入箱梁模板,由中铁上海工程局承建的郑济铁路(河南段)项目最后一榀箱梁顺利浇筑完成,标志着项目...
2月19日,随着最后一方混凝土缓缓浇入箱梁模板,由中铁上海工程局承建的郑济铁路(河南段)项目最后一榀箱梁顺利浇筑完成,标志着项目圆满完成558榀箱梁预制任务,为后续无砟轨道施工创造有利条件。
郑济铁路(河南段)纸房乡制梁场位于濮阳市清丰县张二庄村,占地180亩,承担着清丰特大桥558榀箱梁的预制及架设任务。本次浇筑的最后一榀箱梁长32.6m、宽12.6m、高3.035m,累计浇筑作业时长达5小时。
为确保安全优质高效完成制梁任务,纸房乡制梁场精心部署、科学谋划,大力开展技术攻关,对钢筋加工、混凝土浇筑、箱梁养护等主要工序进行改进,优化模板安装、钢筋绑扎、预埋件安装、预应力张拉、压浆、封端、防水等施工工艺,全面提高生产质量和效率,全力推进生产进度。施工过程中,严格执行中国中铁“2468”管理要点,落实领导带班责任制,定期开展安全隐患排查,针对吊装、张拉、起移梁等高风险工序,配备专职安全员轮班盯守,保证施工生产安全有序推进。
春节期间,纸房乡制梁场全员发扬“开路先锋”精神,坚守岗位一线,合理编制施工计划,倒排工期,抢时间、赶进度,强化人员配备和机械设备保障,实现施工现场“制、提、运”24小时三班循环作业,取得箱梁预制日产2.5孔的好成绩,按期完成全部箱梁预制任务。
据悉,由中铁上海工程局承建的郑济铁路濮阳至省界段是河南省“米”字形高铁网上关键一笔,建成通车后,濮阳至郑州通行时间最快将缩短至一小时内,濮阳将融入郑州一小时经济圈,对促进城市经济发展和便利群众出行具有重要意义。
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