本文摘要：　　2023年3月12日，安徽省亳州市，蒙城县境内阜淮铁路2标项目——跨蒙城县望月路连续梁主墩承台顺利浇筑，这是阜淮铁路全线首座连续梁主墩...

　　2023年3月12日，安徽省亳州市，蒙城县境内阜淮铁路2标项目——跨蒙城县望月路连续梁主墩承台顺利浇筑，这是阜淮铁路全线首座连续梁主墩承台，标志着阜淮铁路跨路、跨河特殊结构物已正式进入可视化阶段，为下一道工序的施工奠定了坚实的基础。此次施工的蒙城特大桥123#承台跨越蒙城县望月路，采用（40+72+40）连续梁跨越，该承台为连续梁主墩承台，采用二级承台模式，一级承台尺寸为14.2m*9.3m*3m，二级承台尺寸为5.3m*11.2m*1m，采用C40混凝土进行浇筑，累计浇筑混凝土方量为455m3，设计钢筋共22.1t。新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。设计列车速度为350公里/小时，建设工期3.5年。