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沪渝蓉高铁武宜段首座超千米隧道顺利贯通

2023-04-06 来源:工人日报-中工网
本文摘要:    近日,伴随着最后一次爆破施工完成,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁二十四局集团承建的当阳隧道顺利贯通,标志着沪...
  
  近日,伴随着最后一次爆破施工完成,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁二十四局集团承建的当阳隧道顺利贯通,标志着沪渝蓉高铁武宜段首座超千米隧道实现贯通,为下一步架梁施工奠定了坚实基础。

 
  当阳隧道位于湖北省当阳市境内,设计为单洞双线隧道,全长约1353米。为确保隧道施工安全质量可控,项目管理团队统筹安排,采用进出口双向掘进,对浅埋段采取地表加固、地表引排、洞身超前加固等措施,同时引进国内先进车载式锚杆注浆一体机、自行式仰拱栈桥和智能二衬台车等建造设备,并建立隧道施工七大应急管理系统,借助信息化手段,针对不同围岩类别,及时进行超前地质预报,严格控制隧道沉降变形,确保了施工安全质量,贯通时间比预期提前40天。
 
  项目建成后将更好地发挥长三角一体化、长江中游城市群和成渝双城经济圈辐射带动作用,对推动构建长江综合交通运输体系和长江经济带高质量发展具有重要意义。
 
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沪渝蓉高铁武宜段首座超千米隧道顺利贯通

工人日报-中工网

  

  近日,伴随着最后一次爆破施工完成,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁二十四局集团承建的当阳隧道顺利贯通,标志着沪渝蓉高铁武宜段首座超千米隧道实现贯通,为下一步架梁施工奠定了坚实基础。

 
  当阳隧道位于湖北省当阳市境内,设计为单洞双线隧道,全长约1353米。为确保隧道施工安全质量可控,项目管理团队统筹安排,采用进出口双向掘进,对浅埋段采取地表加固、地表引排、洞身超前加固等措施,同时引进国内先进车载式锚杆注浆一体机、自行式仰拱栈桥和智能二衬台车等建造设备,并建立隧道施工七大应急管理系统,借助信息化手段,针对不同围岩类别,及时进行超前地质预报,严格控制隧道沉降变形,确保了施工安全质量,贯通时间比预期提前40天。
 
  项目建成后将更好地发挥长三角一体化、长江中游城市群和成渝双城经济圈辐射带动作用,对推动构建长江综合交通运输体系和长江经济带高质量发展具有重要意义。
 

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