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洋吕铁路1标先导段建成

2023-04-12 来源: 铁道建设
本文摘要:  3月27日,由中铁四局承建的南通洋吕铁路1标先导段通过验收,标志着洋吕铁路1标先导段顺利建成,并具备通车条件,为后续正式通车运营奠...
  3月27日,由中铁四局承建的南通洋吕铁路1标先导段通过验收,标志着洋吕铁路1标先导段顺利建成,并具备通车条件,为后续正式通车运营奠定基础。

 
  洋吕铁路是响应国家“一带一路”倡议、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程,全长约85.122公里,共新设7个站。中铁四局八分公司洋吕铁路项目部负责Ⅰ标段制运架T梁563孔、铺轨41公里、桥面系施工8.008公里、声屏障施工28980平方米等任务。
 
  据悉,洋吕铁路不仅是省、市重点工程,也是打造通州湾新出海口、南通集疏运体系的关键工程。开通运营后,线路将串联洋口港区、通州湾港区、东灶港区和吕四港区,打通铁路进港“最后一公里”,构成通州湾江铁海联运的南北大动脉。

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洋吕铁路1标先导段建成

铁道建设

  3月27日,由中铁四局承建的南通洋吕铁路1标先导段通过验收,标志着洋吕铁路1标先导段顺利建成,并具备通车条件,为后续正式通车运营奠定基础。


 
  洋吕铁路是响应国家“一带一路”倡议、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程,全长约85.122公里,共新设7个站。中铁四局八分公司洋吕铁路项目部负责Ⅰ标段制运架T梁563孔、铺轨41公里、桥面系施工8.008公里、声屏障施工28980平方米等任务。
 
  据悉,洋吕铁路不仅是省、市重点工程,也是打造通州湾新出海口、南通集疏运体系的关键工程。开通运营后,线路将串联洋口港区、通州湾港区、东灶港区和吕四港区,打通铁路进港“最后一公里”,构成通州湾江铁海联运的南北大动脉。