隆黄铁路隆叙段项目23座隧道、78座桥梁全面动工

2023-04-12 来源：川江都市报

本文摘要：　　4月10日，西部陆海新通道隆黄铁路隆叙段项目各点位施工现场，一台台工程车辆来往穿梭，现场施工人员忙忙碌碌，机械的轰鸣声、工人们的...

　　4月10日，西部陆海新通道隆黄铁路隆叙段项目各点位施工现场，一台台工程车辆来往穿梭，现场施工人员忙忙碌碌，机械的轰鸣声、工人们的吆喝声，汇聚成一曲抢工期、保进度的交响乐，响彻山川河谷间。、

　　江门永宁河特大桥下部结构完成施工

　　保证工期4个工作面同步掘进

　　走过纳溪区护国镇，沿着321国道向泸州方向驱车10分钟，就到了隆黄铁路隆叙段护国隧道出口施工现场。

　　“目前隧道正在进行出渣工作”，一辆运渣车从隧道驶出，另一辆空车便开了进去，隆黄三分部技术员方磊顾拿着对讲机，指挥着进出车辆有序会让。

　　短暂休息间隙，方磊告诉记者，护国隧道施工采用光面爆破法开挖，目前班组正在进行爆破出渣。“今天上台阶开挖要完成3.6米进尺，同时浇筑完成12米仰拱。”

　　“进洞以来，护国隧道整体开挖已完成3179米，掘进任务完成过半，预计2024年1月底能够实现全隧贯通。”隆黄铁路三分部副总工李雪峰介绍，为保证施工进度和作业安全，隧道分4个工作面同时掘进，每天进度保持在9-15米之间。

　　往泸州方向两公里外的护国隧道横洞施工现场，工人们正从隧道中间向两边同步开挖。李雪峰说，由于护国隧道为全线最长隧道，工期紧、任务重，增加横洞就多出了两个工作面，起到缩短工期的作用。而且，横洞也是铁路通车后需要保留的应急救援设施。

　　“为跟进计划工期，推进项目建设，仅隆黄三分部，就引入各类机械设备90多套，930余人昼夜忙碌在建设一线。”隆黄铁路三分部项目经理沈苏兴告诉记者，截至目前，由三分部承建的纳溪车站、天仙隧道已完成前期工程，其余工点已全面启动。

　　保障安全进工地需要人脸识别

　　隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造项目是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分，也是四川通往广西北部湾经济区最近出海铁路货运大通道的瓶颈路段，建设进度备受关注。不仅要求进度快、质量高，还要确保安全生产。

　　“叮、请通过……”护国隧道出口，工人进入工地需要完成人脸识别，门禁才能自动打开。门禁管理，就是防止有外人误闯，导致意外发生。除此之外，现场的瓦斯自动监测、视频监控、双风机、预防灾害提示标牌等安全措施早已完善。

　　“工程推进，项目部已按照‘三零’（即安全零事故、质量零缺陷、生态零污染）目标，编制完善安全、质量及环水保相关制度，重点加强隧道瓦斯检测、门禁、通风、消防、动火作业等安全管控。”隆黄三分部安全副经理李绍体说，铁路穿山跨河，地质条件复杂，施工难度大，安全、质量、环保要求也很高。

　　李绍体告诉记者，为保障隧道施工质量安全，项目部还对现场的污水、扬尘、噪声、固（危）废等污染进行严格控制，各隧道均采用光面爆破、带模注浆工艺、小型工装等措施，控制开挖进度，及时完成支护。

　　安全施工是保障工程进度的前提。记者在采访中了解到，隆黄铁路三分部采取多层级、全覆盖管理模式，除了每天对施工现场进行全覆盖隐患排查，还严格要求工人在进场前全员进行岗前安全培训，通过门禁系统时全部进行实名制管理。

　　为保证隆黄铁路建设安全高效，项目部还通过安全信息化管理平台、智慧工地等各类信息化手段，接受蜀道集团、隆叙宜铁路公司等上级部门对现场施工安全的动态管控。

　　保护生态工程推进和绿化同步

　　隆黄铁路隆叙段项目新建隧道23座、桥梁78座。其中，白云隧道、护国隧道、江门镇永宁河特大桥、天星桥永宁河大桥等工点均处于生态保护区、河流附近，桥梁、隧道施工面临生态环境保护要求高、任务重、压力大等难题。

　　项目施工过程中，除了必须重视大小临建工程选址、严格控制施工场界范围，还要尽可能减少施工对自然保护区的影响。而确保施工过程中实现“三零”生态环保目标，则是整个项目面临的重要难题。

　　“关于污水，各隧道工点均按设计要求设置三级沉淀池，对池内污水进行沉淀、中和。并定期检测水质，合格后回收再利用，严控污水外排。”李绍体告诉记者。

　　除了污水处理之外，还要做好绿化和弃渣场规划。

　　隧道建设，弃渣场规划尤为重要。为做好工地绿化环保，项目部按照先挡后弃要求，先完善弃渣场相关用地、水保手续，核定用地边界。按要求规范弃渣场表土剥离再存放要求，并对裸露土体、临时便道边坡、已完路基两侧进行播撒草籽复绿，最大限度减少铁路建设对生态环境的影响。

　　“仅隆黄三分部就有隧道弃渣场18个，弃渣量约为180万方。”李绍体介绍说，目前，护国隧道出口路基边坡已完成防护和植草绿化，力争做到项目推进和沿线绿化同步推进，将隆黄铁路隆叙段项目打造成生态环保示范工程。

　　截至目前，隆黄铁路隆叙段23座隧道、78座大中小桥梁正全面推进。其中，新通草坳、沙田村、茨竹村二号、银鸽、大山坪等5座隧道已顺利贯通，其余控制性工程、重难点工程也正有条不紊地按计划推进。根据当前施工进度，有望年内正式启动铺架工程。

关键词：干线铁路

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