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渝万高铁丰都段建设稳步推进

2023-04-17 来源:丰都日报
本文摘要:  渝万高铁丰都段自签订征地拆迁协议以来,目前各项建设工作稳步推进。近日,记者前往渝万高铁丰都段二、三分部施工现场进行了详细了解。...
  渝万高铁丰都段自签订征地拆迁协议以来,目前各项建设工作稳步推进。近日,记者前往渝万高铁丰都段二、三分部施工现场进行了详细了解。
 
 
 
  平顶丘隧道掘进480米
 
  平顶丘隧道是渝万高铁丰都段控制性工程之一,目前正开展隧道掘进作业,现已掘进480米。
 
  隧洞外,工人们正对仰拱栈桥进行调试安装,洞口处挖掘机和运渣车进行着挖掘作业,在隧道掌子面上,工人们正操作钻机进行钻孔作业。
 
  渝万高铁丰都段二分部承建的高铁线路全长17.5公里,其中平顶丘隧道连接丰都虎威镇至涪陵珍溪镇,隧道全长8488米,途经软弱围岩、缓倾页岩、顺层等不良地质,是高瓦斯隧道,属于一级高风险隧道。去年11月,二分部正式开展进洞开挖工作。
 
  “目前,平顶丘隧道四个口施工进度为进口掘进到56米,出口是58.8米,一号斜井已经掘进166米,二号斜井掘进了到205米。”渝万高铁丰都段二分部总工程师王玉峰说,“为加快施工进度,我们精心组织、配足人员,引进目前最先进的机械进行作业,预计隧道在2025年8月贯通。”
 
  山堰沟双线特大桥进行桥墩浇筑
 
  与此同时,作为渝万高铁丰都段路桥项目工程之一的山堰沟双线特大桥,由渝万高铁丰都段三分部承建,目前正在进行桥墩浇筑工作。
 
  记者在山堰沟双线特大桥施工现场看到,工人们戴着安全帽,进行桥墩浇筑工作,一旁新建完成的桥墩有序排列并向远方延伸。
 
  山堰沟双线特大桥总投资4117万元,于2022年11月开工建设,全长1417.71米,桥梁墩身采用圆端形实体桥墩和空心桥墩,桥梁桩基设计为端承桩,桥台采用双线空心桥台设计。
 
  “山堰沟双线特大桥共设计44个墩台,目前已完成21个墩台浇筑,预计在明年上半年全面完成墩台浇筑工作后,再进行桥梁建设,整个桥梁工程将于2025年3月完成。”山堰沟双线特大桥项目负责人方岩说。
 
  “渝万高铁丰都段自去年全面开工建设以来,各分部正在按照年度计划序时推进。目前,实际完成投资1.1亿元。”丰都县铁路建设指挥部办公室主任易一均说。

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渝万高铁丰都段建设稳步推进

丰都日报

  渝万高铁丰都段自签订征地拆迁协议以来,目前各项建设工作稳步推进。近日,记者前往渝万高铁丰都段二、三分部施工现场进行了详细了解。

 
 
 
  平顶丘隧道掘进480米
 
  平顶丘隧道是渝万高铁丰都段控制性工程之一,目前正开展隧道掘进作业,现已掘进480米。
 
  隧洞外,工人们正对仰拱栈桥进行调试安装,洞口处挖掘机和运渣车进行着挖掘作业,在隧道掌子面上,工人们正操作钻机进行钻孔作业。
 
  渝万高铁丰都段二分部承建的高铁线路全长17.5公里,其中平顶丘隧道连接丰都虎威镇至涪陵珍溪镇,隧道全长8488米,途经软弱围岩、缓倾页岩、顺层等不良地质,是高瓦斯隧道,属于一级高风险隧道。去年11月,二分部正式开展进洞开挖工作。
 
  “目前,平顶丘隧道四个口施工进度为进口掘进到56米,出口是58.8米,一号斜井已经掘进166米,二号斜井掘进了到205米。”渝万高铁丰都段二分部总工程师王玉峰说,“为加快施工进度,我们精心组织、配足人员,引进目前最先进的机械进行作业,预计隧道在2025年8月贯通。”
 
  山堰沟双线特大桥进行桥墩浇筑
 
  与此同时,作为渝万高铁丰都段路桥项目工程之一的山堰沟双线特大桥,由渝万高铁丰都段三分部承建,目前正在进行桥墩浇筑工作。
 
  记者在山堰沟双线特大桥施工现场看到,工人们戴着安全帽,进行桥墩浇筑工作,一旁新建完成的桥墩有序排列并向远方延伸。
 
  山堰沟双线特大桥总投资4117万元,于2022年11月开工建设,全长1417.71米,桥梁墩身采用圆端形实体桥墩和空心桥墩,桥梁桩基设计为端承桩,桥台采用双线空心桥台设计。
 
  “山堰沟双线特大桥共设计44个墩台,目前已完成21个墩台浇筑,预计在明年上半年全面完成墩台浇筑工作后,再进行桥梁建设,整个桥梁工程将于2025年3月完成。”山堰沟双线特大桥项目负责人方岩说。
 
  “渝万高铁丰都段自去年全面开工建设以来,各分部正在按照年度计划序时推进。目前,实际完成投资1.1亿元。”丰都县铁路建设指挥部办公室主任易一均说。