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梁山港铁路专用线(二期)、龙拱港铁路专用线获省发改委核准立项

2023-04-23 来源:齐鲁晚报
本文摘要:  3月27日、4月21日,梁山港铁路专用线(二期)、龙拱港铁路专用线工程相继获省发改委核准立项,标志着两项目前期工作迈出了实质性的步伐...
  3月27日、4月21日,梁山港铁路专用线(二期)、龙拱港铁路专用线工程相继获省发改委核准立项,标志着两项目前期工作迈出了实质性的步伐,拉开了项目全面建设攻坚新序幕,为两港口完善提升公铁水集疏运体系,大力发展集装箱、大宗物资多式联运,更好服务国内“大循环”以及国内国际“双循环”发展格局构建奠定了坚实的基础。

 
  梁山港、龙拱港分别位于瓦日铁路、新菏兖日铁路与京杭大运河交汇处,通过两项目建设,可进一步强化两港口多式联运枢纽功能,推进京杭大运河与瓦日铁路、新菏兖日铁路、东部沿海、长江等运输大通道高效衔接,实施大宗货物“公铁水”“铁转水”“散改集”,深化济宁市与晋陕蒙豫、黄河流域生态保护和高质量发展、长三角、闽三角、珠三角等区域产业协作,深度对接“一带一路”、中欧班列、构建全国统一大市场、交通强国等国家战略,对山东省交通强国示范区、绿色低碳高质量发展先行区建设,以及济宁市强力突破现代港航物流发展,奋力实现“跨入全省发展第一方阵”提供了强有力的支撑。
 
  济宁能源将认真贯彻落实国家和省市战略部署,以“亿吨大港、百万标箱”为目标,精准聚焦“现代港航物流战略”要求,牢固树立“抓项目就是抓发展”的理念,全力加快项目落地步伐,2023年实现梁山港铁路专用线(二期)项目一期集装箱铁路专用线通车运行,2024年实现龙拱港铁路专用线通车运行,全面推进全方位对外合作,努力为推动中国式现代化“济宁实践”作出新的更大贡献。

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梁山港铁路专用线(二期)、龙拱港铁路专用线获省发改委核准立项

齐鲁晚报

  3月27日、4月21日,梁山港铁路专用线(二期)、龙拱港铁路专用线工程相继获省发改委核准立项,标志着两项目前期工作迈出了实质性的步伐,拉开了项目全面建设攻坚新序幕,为两港口完善提升公铁水集疏运体系,大力发展集装箱、大宗物资多式联运,更好服务国内“大循环”以及国内国际“双循环”发展格局构建奠定了坚实的基础。


 
  梁山港、龙拱港分别位于瓦日铁路、新菏兖日铁路与京杭大运河交汇处,通过两项目建设,可进一步强化两港口多式联运枢纽功能,推进京杭大运河与瓦日铁路、新菏兖日铁路、东部沿海、长江等运输大通道高效衔接,实施大宗货物“公铁水”“铁转水”“散改集”,深化济宁市与晋陕蒙豫、黄河流域生态保护和高质量发展、长三角、闽三角、珠三角等区域产业协作,深度对接“一带一路”、中欧班列、构建全国统一大市场、交通强国等国家战略,对山东省交通强国示范区、绿色低碳高质量发展先行区建设,以及济宁市强力突破现代港航物流发展,奋力实现“跨入全省发展第一方阵”提供了强有力的支撑。
 
  济宁能源将认真贯彻落实国家和省市战略部署,以“亿吨大港、百万标箱”为目标,精准聚焦“现代港航物流战略”要求,牢固树立“抓项目就是抓发展”的理念,全力加快项目落地步伐,2023年实现梁山港铁路专用线(二期)项目一期集装箱铁路专用线通车运行,2024年实现龙拱港铁路专用线通车运行,全面推进全方位对外合作,努力为推动中国式现代化“济宁实践”作出新的更大贡献。