据悉，潍烟高铁由山东铁投集团济青高铁公司投资建设，正线线路全长237.3公里，是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路，全线共设有平度新河、莱州、招远、烟台西、福山5座新建车站和龙口、蓬莱2座改建车站。除福山站外，其他4座新建车站正在进行管线安装及装饰装修施工程序。

 

　　据济青高铁公司烟台站改现场指挥部指挥长张宝华介绍，建设单位、施工单位、监理单位将以福山站站房主体结构封顶为新的起点，强化和提升潍烟高铁站房施工成型质量为重点，着力打造精品站房。通过采取施工前开展首件观摩活动，确保幕墙装饰样板、综合管线安装样板、办公区内装样板区、金属屋面样板、石材铺贴样板等，确定全线站房施工样板，保证潍烟高铁“一站一景”特色站房完美呈现。

 

　　据介绍，福山站，建筑设计以“千年古邑，三乡福地”为立意，建筑造型取自当地传统建筑形态，又融合烟台海市蜃楼的自然造像奇观；平度新河站，站房设计通过考察站址附近村落建筑形象，提取红色为建筑屋顶颜色，彰显青岛的“红瓦绿树，碧海蓝天”；莱州站，站房结合莱州月季之都的特征，以“花开自莱州，扶摇上苍穹”为主题设计理念；招远站，站房整体形象如山形般稳重，气质上如黄金般纯粹质洁，诠释招远“山璞金魂”的淳朴民风和质洁；烟台西站，车站以“居山傍水”之站为设计理念，打造绿色枢纽，花园式TOD，体现现代化滨海新城开放包容的城市性格和地域特征。

 

　　另据了解，潍烟高铁站房项目自开工建设以来，中建八局全体参建员工秉持“忠诚担当、使命必达”的中国建筑精神，开拓进取，克服了图纸变更、疫情防控、交叉作业等诸多困难，安全、高效、优质的完成既定目标，为后续施工打下了坚实基础。同时，为加快施工建设步伐，济青高速铁路有限公司还积极组织协调烟台市福山区交通运输服务中心党支部、烟台市福山区住建局、济青高速铁路有限公司党群工作部、工程管理部、烟台站改指挥部党支部、上海天佑潍烟铁路监理7标项目部、中建八局潍烟高铁站房项目党支部、中冶天工烟台城市更新建设项目党支部开展企地党建联建活动。