5月1日晚，随着樊家庄跨韩原铁路特大桥(6×32)米双线夹渡线道岔连续梁C节段最后一车混凝土浇筑完毕，中铁上海工程局集大原铁路站前4标顺利完成(6×32)米道岔连续梁混凝土全部浇筑任务。樊家庄跨韩原铁路特大桥位于原平市境内，全长19592m，梁全长196.0m，梁体截面采用单箱单室、等高度、变截面的斜腹板形式。箱梁顶宽12.4m,底宽5.5m。主梁采用钢管柱落地支架现浇法施工，分A、B、C三节段浇筑的方式，A节段浇筑混凝土658m3，B节段浇筑混凝土959m3，C节段浇筑混凝土658m3，共计浇筑混凝土2275m3。此次(6×32)米道岔连续梁混凝土顺利浇筑完成，标志着项目继桩基施工全部完成后取得的又一重大施工进展突破，为2024年底山西段全线竣工通车目标的实现夯实了安全稳定的根基。

 

　　为确保项目重大节点的顺利突破，中铁上海工程局集大原铁路项目部精心组织、科学安排，在施工前组织召开专题部署会对施工工况工序、风险点管控、施工工艺功法、标准控制等方面内容进行详细交底，制定了项目领导班子包保责任制和全过程值班制度，持续优化项目安全质量管控体制机制、倒排施工工期、挂图作战，项目管理人员靠前指挥，在现场积极给予技术指导和质量监督，对桩基施工、道岔连续梁浇筑过程中混凝土质量、技术要求、现场安全防护、后勤保障等方面的重难点问题多措并举，各部门协力同心，各队伍齐头并进，为施工提供有力的生产技术、安全质量和后勤保障。

 

　　百尺竿头须进步，十方世界是全身。中铁上海工程局高铁建设者们牺牲五一假期时间，奋斗在生产一线，以自己的实际行动创造不凡成果，献礼劳动节，也献给不平凡的自己。