成渝地处我国西南腹地，承东启西，联通南北，两地地缘相近、山水相连、民心相通，历史同脉、文化同源、经济同体，自古“巴蜀一家亲”，友好往来源远流长。重庆正在加快构建“米”字型高铁网，预计成渝中线高铁建成后，仅通过高铁来大足旅游人员每年将可达到300万。

 

　　成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分。一江碧水，孕育两座城;两城携手，建起经济圈。成渝中线高铁作为重庆、成都两大核心城市间的第二条直达高铁线路，将成为成渝双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道，推动成渝地区路网结构更完善，是连接成渝两地发展的“经济大动脉”，成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道，也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。

 

　　据悉，成渝中线高铁全长291.3公里，全线设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站，预计建成后，从大足到重庆中心城区只需要20分钟，到成都只需要40分钟。

 

　　人畅其行，货畅其流，地尽其利，物尽其用。目前，成渝之间已有成渝铁路、渝遂铁路和成渝客专(也称成渝高铁)三条铁路，但成渝中线高线建成后，是最顺直、最高效的一条，受益人口约3000万，成渝中线高铁建成后，将成为我国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路。成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，百姓的生活模式、出行习惯将得到进一步转变，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

 

　　快马加鞭，为成渝地区双城经济圈注入强劲动能。成渝中线高铁助推成渝地区双城经济圈建设全面提速，绘就壮美发展的新蓝图，让成渝两地步入“一小时生活圈”时代。