作为江苏首个自主主导投资建设的铁路项目，沪宁沿江高铁将句容、金坛、武进、江阴等苏南地区县级市串珠成线，线路全长279公里，设计时速350公里。

 

　　交通是兴国之器，更是强国之基。区域发展离不开快捷便利的交通运输，沪宁沿江高铁串联起长江黄金水道和从长三角、“中三角”到成渝城市带的三大城市群，补强无锡东西向的高铁走廊。江阴作为全国百强县的第二名，却一直未开通高铁，随着沪宁沿江高铁的建设推进，江阴百姓的“高铁梦”即将照进现实。沪宁间高铁“第三横”落笔，将与京沪高铁、沪宁城际铁路、沪渝蓉高铁，为苏南地区的社会发展“提档加速”，共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉，“同城时代”“双城时代”正在一步一步实现。

 

　　沪宁沿江高铁，打造幸福生活“黄金圈”。长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。随着长三角地区的高铁建设成网，上海、江苏、浙江、安徽三省一市已经形成以上海为中心的0.5至3小时“交通圈”“旅游圈”“文化圈”和“生活圈”。高铁密织，拓宽经济发展“大动脉”，不断满足人民日益增长的美好生活需要，不断增强群众的获得感、幸福感和安全感。

 

　　沪宁沿江高铁，打造最富有“朋友圈”。随着经济社会的发展，越来越多的人选择高铁出行，成为了一种生活方式。沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线城市与沪宁间的城际客流。沪宁沿江高铁联通了长江沿岸的多个百强县市区，使沿线百强区县强强联合、融合发展，打造“最富朋友圈”。不断扩大“朋友圈”，让“两湖”地区迈入“高铁时代”，进一步缩短与上海、南京的时空距离。

 

　　高铁成网，动车飞驰，一条条新线，与民心相通，与美好相融。相信随着路网体系的不断发展和完善，沪宁地区的发展将更上一层楼。沪宁沿江高铁为经济发展注入新活力，让发展大道越走越宽广。