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邵阳站新站房投入使用

2023-11-27 来源:人民铁道
本文摘要:  11月21日7时18分,G6162次列车从邵阳站缓缓驶出。这是邵阳站历时3年改扩建后开出的首趟高铁列车,标志着邵阳站新站房正式投入使用。 ...
  11月21日7时18分,G6162次列车从邵阳站缓缓驶出。这是邵阳站历时3年改扩建后开出的首趟高铁列车,标志着邵阳站新站房正式投入使用。
 
  邵阳站位于怀衡线和益湛线的交会处,是粤港澳大湾区产业转移及商品出口东盟的关键交通节点,也是全国区域性重要交通枢纽。
 
  新站房采用高架候车、线下出站的布局方式,旅客流线为“上进下出”。站房改造完成后,邵阳站成为集高铁、普铁、货运、公共交通于一体的现代化大型综合交通枢纽,整体形象和运输能力得到大幅提升。
 
  全新的邵阳站以“古城新韵,门户枢纽”为设计理念,外观以邵阳宝庆府老城墙门楼为灵感,尽显邵阳两千多年的文化积淀。车站内部以传统古建筑柱式及藻井风格为蓝本,展现“山水相依邵阳美,车驶山川画中游”的意韵。
 
  站房建筑面积由原来的1.13万平方米扩建成3.199万平方米,候车室由2891平方米扩建成1.5794万平方米,最多可容纳近万人同时候车。

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邵阳站新站房投入使用

人民铁道

  11月21日7时18分,G6162次列车从邵阳站缓缓驶出。这是邵阳站历时3年改扩建后开出的首趟高铁列车,标志着邵阳站新站房正式投入使用。

 
  邵阳站位于怀衡线和益湛线的交会处,是粤港澳大湾区产业转移及商品出口东盟的关键交通节点,也是全国区域性重要交通枢纽。
 
  新站房采用高架候车、线下出站的布局方式,旅客流线为“上进下出”。站房改造完成后,邵阳站成为集高铁、普铁、货运、公共交通于一体的现代化大型综合交通枢纽,整体形象和运输能力得到大幅提升。
 
  全新的邵阳站以“古城新韵,门户枢纽”为设计理念,外观以邵阳宝庆府老城墙门楼为灵感,尽显邵阳两千多年的文化积淀。车站内部以传统古建筑柱式及藻井风格为蓝本,展现“山水相依邵阳美,车驶山川画中游”的意韵。
 
  站房建筑面积由原来的1.13万平方米扩建成3.199万平方米,候车室由2891平方米扩建成1.5794万平方米,最多可容纳近万人同时候车。