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兰新铁路全线实现双线电气化

2023-11-30 来源:央视新闻
本文摘要:  今天(11月30日)上午,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线电气化铁路全面开通运行,标志着兰新铁路全线实现双线电气化运行,也使我国包...
 
  今天(11月30日)上午,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线电气化铁路全面开通运行,标志着兰新铁路全线实现双线电气化运行,也使我国包括兰新铁路在内的东起连云港、西至阿拉山口的铁路大通道形成双线运营。
 
  精阿铁路增建二线为国家Ⅰ级电气化铁路,位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内,从新疆精河站起,接入国家一类口岸站阿拉山口站,全长70公里,设计时速120公里,是兰新铁路双线电气化建设的最后一站。开通运行后,上下行货车不用再停车会车,单趟缩短了40分钟左右的行车时间,年运输能力由现有的1500万吨提升到6000万吨。
 
  据了解,精阿铁路增建二线约50%的路线经过新疆艾比湖湿地国家级自然保护区的实验区,主要保护对象为新疆最大的咸水湖艾比湖及其独特的湿地生态环境和丰富的生物多样性资源。铁路部门通过设置挡土墙、减少保护区占地、建后生态恢复等措施保护自然生态。同时在水源比较集中的路段设置20条野生动物通道,满足动物通行的需要。

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兰新铁路全线实现双线电气化

央视新闻

 
  今天(11月30日)上午,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线电气化铁路全面开通运行,标志着兰新铁路全线实现双线电气化运行,也使我国包括兰新铁路在内的东起连云港、西至阿拉山口的铁路大通道形成双线运营。
 
  精阿铁路增建二线为国家Ⅰ级电气化铁路,位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内,从新疆精河站起,接入国家一类口岸站阿拉山口站,全长70公里,设计时速120公里,是兰新铁路双线电气化建设的最后一站。开通运行后,上下行货车不用再停车会车,单趟缩短了40分钟左右的行车时间,年运输能力由现有的1500万吨提升到6000万吨。
 
  据了解,精阿铁路增建二线约50%的路线经过新疆艾比湖湿地国家级自然保护区的实验区,主要保护对象为新疆最大的咸水湖艾比湖及其独特的湿地生态环境和丰富的生物多样性资源。铁路部门通过设置挡土墙、减少保护区占地、建后生态恢复等措施保护自然生态。同时在水源比较集中的路段设置20条野生动物通道,满足动物通行的需要。