南深高铁玉岑段最长隧道贯通
2023-12-13 来源：人民铁道
本文摘要： ）近日，经过施工人员887天的连续奋战，南深高铁玉林至岑溪段最长隧道——容岑隧道顺利贯通，这是全段首座贯通的隧道，标志着项目建...
）近日，经过施工人员887天的连续奋战，南深高铁玉林至岑溪段最长隧道——容岑隧道顺利贯通，这是全段首座贯通的隧道，标志着项目建设取得重大进展。
南深高铁玉岑段桥隧比达84.8%，共有隧道22座，其中容岑隧道是最长隧道，全长7036米，也是重点控制性工程。该隧道位于广西容县与岑溪之间，为双线单洞设计，设斜井1座，洞身最大埋深271米，穿越丘陵山区9处断层破碎带和多处节理密集带，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，是南深高铁玉岑段的“咽喉”工程。
为安全、优质、高效开挖隧道，广西南玉铁路有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路工程建设指挥部、中铁四局集团有限公司科学制订施工方案，按进口、容岑隧道斜井大小里程、出口共4个工作面组织施工，实现隧道大断面开挖满足安全、质量、进度等要求。
自2021年6月容岑隧道开工以来，施工单位多次组织现场技术研究，大力推行机械化、信息化作业，全过程采用超前地质预报、围岩监控量测自动报警等监控技术，及时准确掌握围岩变化情况。开挖过程中，施工单位采用钻爆法光面爆破技术，减少对围岩扰动，并较好地控制超欠挖，破解了隧道浅埋段施工地质复杂、断层破碎带易塌陷等施工难题，确保了隧道顺利贯通。
截至目前，南深高铁玉岑段路基土石方、桥梁墩台和隧道开挖完成量分别占工程总量的57.64%、47.2%和63.2%，预制箱梁架设也在有序推进。
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