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中老铁路上的智能变配电所

2023-10-18 来源:聚焦云南
本文摘要:  中老铁路作为科技示范线,每一座变配电所都拥有无数双眼睛和发达神经系统的机器人,上百个摄像头、红外测温摄像机、全景摄像机、室内外...
  中老铁路作为科技示范线,每一座变配电所都拥有无数双“眼睛”和发达神经系统的“机器人”,上百个摄像头、红外测温摄像机、全景摄像机、室内外高清球机和导轨机器人摄像机等大大小小、不同功能的各种灵敏的“眼睛”,各司其责盯控着所有的设备和环境,一点风吹草动都能尽收眼底。变配电所是对电压和电流进行变换、集中和分配的场所,在电力传输系统中担任着桥梁作用。传统的变配电所采取有人值守方式,人工成本高,过于依赖于运维管理人员的主观能动性;没有完备的预警、告警和应对策略,当出现问题时,只有被动应对。
 
  相对于传统方式,无人值守模式智能化水平较高,更安全、更经济、更专业。无人值守并不是真的无人管理,而是指在变配电所内,并不需要运维人员24小时值守,通过智能监控设备即可实现实时监测、数据分析、智能控制、安全监测。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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中老铁路上的智能变配电所

聚焦云南

  中老铁路作为科技示范线,每一座变配电所都拥有无数双“眼睛”和发达神经系统的“机器人”,上百个摄像头、红外测温摄像机、全景摄像机、室内外高清球机和导轨机器人摄像机等大大小小、不同功能的各种灵敏的“眼睛”,各司其责盯控着所有的设备和环境,一点风吹草动都能尽收眼底。变配电所是对电压和电流进行变换、集中和分配的场所,在电力传输系统中担任着桥梁作用。传统的变配电所采取有人值守方式,人工成本高,过于依赖于运维管理人员的主观能动性;没有完备的预警、告警和应对策略,当出现问题时,只有被动应对。

 
  相对于传统方式,无人值守模式智能化水平较高,更安全、更经济、更专业。无人值守并不是真的无人管理,而是指在变配电所内,并不需要运维人员24小时值守,通过智能监控设备即可实现实时监测、数据分析、智能控制、安全监测。