为切实消除线路设备病害，兰州局集团公司组织兰州工务机械段等单位，利用集中修施工有利时机，调集750名干部职工和53台大型养路机械，从车辆挂运、施工组织、过程卡控、作业质量、应急处置等方面入手，全面研判安全风险，科学制定管控措施，根据现场作业环境和人员设备情况，制订“两图两表”“一日一案”，明确分工，压实责任，严格落实安全防护、上道跨线、施工质量、开通放行等作业标准，重点盯控夜间复线、桥隧曲线、设备保养等关键环节，确保集中修施工安全有序推进。

 

　　针对集中修施工作业可能存在的安全风险，兰州工务机械段制订应急预案，模拟车辆故障等突发情况，开展应急演练；成立集中修施工领导小组，下设14个专项工作组，确保各项施工任务按期高质量完成。

 

　　据了解，兰州局集团公司管内陇海铁路第一阶段集中修将利用35个“天窗”，重点完成钢轨大修82.67公里、普通清筛53.98公里、成组更换道岔轨件16组、线路大机捣固180公里、道岔大机捣固101组、线路大机打磨228公里、道岔大机打磨153组、更换维修轨5.85公里。