加大运力投放，为暑期运输注入强劲动能。西安局集团公司紧盯西成、郑西等热门线路和客运上量重点地区，精准实施“一日一图”和售票策略，采取增开列车、延长运行区段、优化径路、动车组重联等方式，全力满足旅客出行需求。新的列车运行图实行后，西部地区客运保障能力持续提升：西安至成都间运能由过去的51.5对列车增加到现在的61.5对列车，增加西安至西宁、乌鲁木齐等主要城市动车组列车29对。

 

　　压缩列车旅时，提升运输服务品质。西安局集团公司聚焦提质增能创效，统筹高铁列车、动车组列车、普速列车和公益性“慢火车”开行结构，充分发挥新线、新机车车辆和客运新设备等优势，通过加强组织、调整站点、优化径路等措施，不断压缩列车运行时间，进一步提升旅客出行体验；其中，北京西开往银川G871/874次列车北京西至西安北间压缩1小时15分钟，西安北开往西宁D2719次列车压缩1小时48分钟，同时将宝鸡开往连云港东1148次列车升级为K520次，运行时间较之前减少1小时15分钟。西安客运段以“三进”列车、标杆列车、公益性“慢火车”为重点，加强客车卧具备品深度保洁，增配便民服务箱、列车书屋等服务设施，让旅客服务更有温度。

 

　　运用市场思维，拓展合作经营，全力满足旅客个性化出行需求。西安局集团公司加强与地方政府和文旅部门联系，以2023年中国城市夜间经济发展峰会暨西安市“长安夜·夜未央”夜间消费季活动为契机，围绕服务区域经济社会发展，不断丰富客运产品，新增西安至华山、汉中方向2条夜间动车组高峰线，开行高铁列车4对，服务旅客夜爬华山、畅游三秦。在前期开行陕西首趟“民企党建研学”红色教育列车基础上，他们根据市场需求、新图能力，继续开行定制服务列车、旅游列车，努力开发一批适应市场需求的文旅专线产品，以高质量的供给满足和创造更多消费需求。各大客运站优化服务举措，充分发挥“馨动长安”“圣地情”等党内服务品牌作用，通过优化客运流线、分区候车等措施，加强站车乘降组织；成立党团员突击队，做好客流组织，确保暑运平稳有序。