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轨道交通资阳线全线车站移交运营单位17号线二期首列电客车到段

2024-07-04 来源:成都日报
本文摘要:  轨道交通资阳线进度  资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标  正进行空载试运行,预计...

 
  轨道交通资阳线进度
 
  资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标
 
  正进行空载试运行,预计将于年内开通初期运营
 
  17号线二期工程进度
 
  全线车站已全部封顶,机电安装完成50%,铺轨施工完成90%
 
  五桐庙车辆段已整体移交运营单位接管
 
  7月2日,记者从成都轨道集团获悉,轨道交通资阳线全线车站已移交运营单位接管,17号线二期工程首列电客车抵达五桐庙车辆段。
 
  据了解,轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路,西起福田站、途经资阳临空站、东至资阳北站,同时连接18号线和19号线,共设置车站7座,全长约38.7公里。
 
  “目前,资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标,正在进行空载试运行,将于年内开通初期运营。”成都轨道集团相关负责人表示。
 
  此外,17号线二期工程也有新进展,首列电客车已抵达五桐庙车辆段。
 
  “一辆崭新的地铁列车,从列车制造工厂运出到顺利抵达场段卸车,需要完成前期踏勘踩点、中期运输卸车、后期装配检查等作业。”该负责人介绍道。
 
  成都轨道交通17号线二期工程起于机投桥站(不含),止于高洪站,共设18个车站,全长24.8公里。目前,全线车站已全部封顶,机电安装完成50%,铺轨施工完成90%。
 
  据了解,五桐庙车辆段位于成都市双流区彭镇,是17号线电客车停放、检修、试车及运营管理工作人员的日常办公场所,目前已整体移交运营单位接管。
 
  记者杨帆
 
  (来源:成都日报)

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轨道交通资阳线全线车站移交运营单位17号线二期首列电客车到段

成都日报


 
  轨道交通资阳线进度
 
  资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标
 
  正进行空载试运行,预计将于年内开通初期运营
 
  17号线二期工程进度
 
  全线车站已全部封顶,机电安装完成50%,铺轨施工完成90%
 
  五桐庙车辆段已整体移交运营单位接管
 
  7月2日,记者从成都轨道集团获悉,轨道交通资阳线全线车站已移交运营单位接管,17号线二期工程首列电客车抵达五桐庙车辆段。
 
  据了解,轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路,西起福田站、途经资阳临空站、东至资阳北站,同时连接18号线和19号线,共设置车站7座,全长约38.7公里。
 
  “目前,资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标,正在进行空载试运行,将于年内开通初期运营。”成都轨道集团相关负责人表示。
 
  此外,17号线二期工程也有新进展,首列电客车已抵达五桐庙车辆段。
 
  “一辆崭新的地铁列车,从列车制造工厂运出到顺利抵达场段卸车,需要完成前期踏勘踩点、中期运输卸车、后期装配检查等作业。”该负责人介绍道。
 
  成都轨道交通17号线二期工程起于机投桥站(不含),止于高洪站,共设18个车站,全长24.8公里。目前,全线车站已全部封顶,机电安装完成50%,铺轨施工完成90%。
 
  据了解,五桐庙车辆段位于成都市双流区彭镇,是17号线电客车停放、检修、试车及运营管理工作人员的日常办公场所,目前已整体移交运营单位接管。
 
  记者杨帆
 
  (来源:成都日报)