近日，随着工业大学站至宁官站区间最后一对钢轨铺设完成，标志着沈阳地铁3号线西段工程顺利实现正线短轨通，为线路继“洞通”后又一重大里程碑节点。截至目前，3号线西段（李达站至南李官站）14座车站主体结构已全部完成，顺利实现“洞通”“轨通”，装饰装修、风水电、供电、设备等专业均已进场施工，工程有序推进中。

 

　　沈阳地铁3号线西段铺轨工程由中铁二局新运公司承建，包含14站14区间施工任务，其中高架9个车站，地下5个车站，铺轨51.18公里、铺岔23组、疏散平台安装25.6公里。

 

　　中铁二局新运公司沈阳地铁3号线轨道1标项目经理张元军表示，铺轨施工中，沈阳地铁集团与中铁二局项目部科学谋划，强化施工组织，具备条件第一时间进场，“见缝插针”地高效推进铺轨施工。自去年进场施工以来，克服冬季低温、铺轨点位分散、多专业交叉施工等影响，于2023年底完成铺轨10公里节点目标，2024年春节后项目部全力推进剩余施工任务，拉满施工“进度条”，最终于6月30日实现短轨通。下一步，将继续高效推进剩余工程建设，确保按期实现长轨通，全力确保3号线西段试运行目标顺利实现。