广州地铁8号线东延段开始施工招标
2024-08-07 来源:羊城晚报
本文摘要: 8月6日,广州地铁8号线东延段工程及同步实施工程启动施工总承包招标,招标显示,项目工期为4年。8号线东延段线路全长18公里,设8座车站
8月6日,广州地铁8号线东延段工程及同步实施工程启动施工总承包招标,招标显示,项目工期为4年。8号线东延段线路全长18公里,设8座车站,串联番禺、黄埔、海珠三个区。根据此前广州市交通运输部门消息,今年力争开工建设地铁8号线东延段。
根据招标公告,广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-莲花)及同步实施工程施工总承包已由广东省发展和改革委员会批准建设,线路全长约18公里,共设8座车站,为全地下敷设线路,新建莲花车辆段。采用6辆编组A型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高设计时速80公里。
招标的范围包含车站/区间/换流站/车辆基地土建工程、改造工程;主体工程引起的管线改移及管养、保护,主体工程引起的河涌改移、绿化迁移、交通疏解、道路恢复、拆除复建等前期工程;场地准备及临时设施等。项目划分为两个标段建设,计划工期4年。
8号线东延段串联了番禺、黄埔、海珠三大组团。8座车站自东往西分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站,其中换乘站4座,分别为莲花站(换乘广惠城际、在建穗莞深城际琶洲支线、规划地铁17号线)、化龙站(换乘规划地铁43号线)、长洲站(换乘地铁7号线)、新洲站(换乘规划地铁23号线)。
8号线东延工程(万胜围—莲花)作为已运营8号线的延伸线,建成后将串联广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个近期规划重点发展地区,并与广惠城际、穗莞深城际琶洲支线衔接,对实现区域协同发展,加速粤港澳大湾区“四网融合”布局具有重要意义。
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