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铁路为民新调图,确保夏日畅行无忧

2024-06-21 来源:中国日报
本文摘要:  在上半年铁路客货运输高位运行的良好态势下,铁路部门将结合全国铁路网动态变化情况,自6月15日零时起实行新的列车运行图,进一步优化...
 
  在上半年铁路客货运输高位运行的良好态势下,铁路部门将结合全国铁路网动态变化情况,自6月15日零时起实行新的列车运行图,进一步优化行车运输组织效率,始终做到铁路调图紧贴民生、民心、民意,让旅客出行更便捷、物资运输更高效,为流动的中国注入繁荣发展新活力,以“火车头”的奋进“加速度”,拉动国民经济持续向好,再上新台阶。
 
  铁路为民加密列车开行,满足社会旺盛需求。本次新调图将充分结合当前季节性市场发展规律和夏季运输旺盛需求,在保证客货运输能力、服务品质和运行效率稳中有增的前提下,较现图增加旅客列车205列,达到图定12690列的新数量;增加货物列车74列,以开行22595列的总数有力保障国计民生重点物资运输畅通。同时,风驰电掣的高铁也在主动提升运输品质。随着京广高铁武广段安全标准示范线全面建成,全线将按时速350公里高标运营,辐射20个省份,较现图增加36列后,全线已达99列标杆列车,充分发挥停站少、速度快、旅时短等优势,进一步压缩了北京西、武汉至广州南间,以及长沙南至广州南间最快旅行时间,优化了部分旅客列车运行方案、通达范围和装备设施,满足多样化出行需求,助力旅客出行体验更美好。
 
  铁路为民改善路网结构,助力区域交通发展。本次新调图聚焦国家新时代西部大开发战略,着眼拥有72%的国土面积的西部地区交通留白,以补齐通道“空白段”、打通路网“瓶颈段”、畅通路网“微循环”为抓手,在即将开通运营的兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁、日兰高铁庄寨至兰考段等新线上,安排开行列车计划,让越来越多的西部城镇乡村相继通车、连点成线,不断扩大西部交通“朋友圈”,共享新的发展机遇。同时,我国中部地区也面临着铁路升级提速的发展形势。铁路部门完善中部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,首开太原至深圳动车组列车,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离。此外,还首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车,强化区域互联互通,全面提升路网整体效能,服务国家战略和区域经济社会发展。
 
  铁路为民优化货运供给,高质量畅通双循环。本次新调图统筹市场需求和货运能力,在确保全国31个直辖市和省会城市全覆盖的基础上,铁路大通道联结东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北全国七大区域,加快各地互联互通,优化货运产品供给和主要干线列车开行结构,增开了跨铁路局集团公司快运班列25列,兰新铁路增开货物列车6列,进一步提升疆煤外运能力,为更好服务经济社会发展和人民群众安全清凉度夏提供运力支撑。还进一步拓展国内快捷物流圈,利用南昌东至深圳站间2列动车组确认列车办理高铁快运批量运输,提升铁路物流时效,满足客户多样化需求。服务国际国内双循环和外贸保稳提质,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。
 
  如今,飞驰的列车穿针引线,在祖国广袤的大地上南来北往,密织起一张张都市发达、城镇繁华、乡村振兴的交通经济圈,让铁路高品质服务深受广大人民青睐,成为日常交通运输的首选。(中国日报

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出刊日期:2024-04
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

铁路为民新调图,确保夏日畅行无忧

中国日报

 
  在上半年铁路客货运输高位运行的良好态势下,铁路部门将结合全国铁路网动态变化情况,自6月15日零时起实行新的列车运行图,进一步优化行车运输组织效率,始终做到铁路调图紧贴民生、民心、民意,让旅客出行更便捷、物资运输更高效,为流动的中国注入繁荣发展新活力,以“火车头”的奋进“加速度”,拉动国民经济持续向好,再上新台阶。
 
  铁路为民加密列车开行,满足社会旺盛需求。本次新调图将充分结合当前季节性市场发展规律和夏季运输旺盛需求,在保证客货运输能力、服务品质和运行效率稳中有增的前提下,较现图增加旅客列车205列,达到图定12690列的新数量;增加货物列车74列,以开行22595列的总数有力保障国计民生重点物资运输畅通。同时,风驰电掣的高铁也在主动提升运输品质。随着京广高铁武广段安全标准示范线全面建成,全线将按时速350公里高标运营,辐射20个省份,较现图增加36列后,全线已达99列标杆列车,充分发挥停站少、速度快、旅时短等优势,进一步压缩了北京西、武汉至广州南间,以及长沙南至广州南间最快旅行时间,优化了部分旅客列车运行方案、通达范围和装备设施,满足多样化出行需求,助力旅客出行体验更美好。
 
  铁路为民改善路网结构,助力区域交通发展。本次新调图聚焦国家新时代西部大开发战略,着眼拥有72%的国土面积的西部地区交通留白,以补齐通道“空白段”、打通路网“瓶颈段”、畅通路网“微循环”为抓手,在即将开通运营的兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁、日兰高铁庄寨至兰考段等新线上,安排开行列车计划,让越来越多的西部城镇乡村相继通车、连点成线,不断扩大西部交通“朋友圈”,共享新的发展机遇。同时,我国中部地区也面临着铁路升级提速的发展形势。铁路部门完善中部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,首开太原至深圳动车组列车,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离。此外,还首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车,强化区域互联互通,全面提升路网整体效能,服务国家战略和区域经济社会发展。
 
  铁路为民优化货运供给,高质量畅通双循环。本次新调图统筹市场需求和货运能力,在确保全国31个直辖市和省会城市全覆盖的基础上,铁路大通道联结东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北全国七大区域,加快各地互联互通,优化货运产品供给和主要干线列车开行结构,增开了跨铁路局集团公司快运班列25列,兰新铁路增开货物列车6列,进一步提升疆煤外运能力,为更好服务经济社会发展和人民群众安全清凉度夏提供运力支撑。还进一步拓展国内快捷物流圈,利用南昌东至深圳站间2列动车组确认列车办理高铁快运批量运输,提升铁路物流时效,满足客户多样化需求。服务国际国内双循环和外贸保稳提质,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。
 
  如今,飞驰的列车穿针引线,在祖国广袤的大地上南来北往,密织起一张张都市发达、城镇繁华、乡村振兴的交通经济圈,让铁路高品质服务深受广大人民青睐,成为日常交通运输的首选。(中国日报