本报商洛1月16日电（赵渊青）1月4日，伴随着机器发出的轰鸣声，混凝土缓缓注入轨枕钢模，中铁二十局集团有限公司西十高铁商洛轨枕场正式启用并投入批量生产，标志着西十高铁轨枕生产进入批量生产阶段，为后续无砟轨道施工创造条件。

 

　　占地60余亩、月产量超过4万根的商洛轨枕场，是以“物联网+智能建造”技术为核心的智能化轨枕场，承担着全线约50.3万根SK-2型双块式轨枕的预制任务。商洛轨枕场从选址开工建设、到建成通过验收、再到正式批量生产，中铁二十局集团建设者仅耗时97天。

 

　　在商洛轨枕场的建设阶段，中铁二十局集团西十高铁项目部将5G、物联网、智能视觉识别系统、大数据和智能机器人等技术融为一体，为16道生产工序配备了智能化生产设备，实现了轨枕生产的信息化、智能化，大大节约了劳动力。这座智能轨枕场在代替传统人工作业的同时，还会实时采集生产过程中的各类数据，一旦检测到异常生产数据会立刻报警提示，为确保轨枕质量多加了一重保障。

 

　　“传统的轨枕场60名工人满负荷作业，一天也只能生产不到1000块轨枕，而智能轨枕场只需要10多名技术人员一天就可以生产轨枕1600块，生产效率比过去提高了60%。”中铁二十局集团西十高铁项目部负责人李宗辉介绍。

 

　　9000平方米的生产车间安静整洁、宽敞明亮，10多名施工人员操作电脑和智能机械臂进行箍钢筋、混凝土入模等生产作业工序。轨枕加工完成后，他们还设置了12个独立养护坑，采用自动温控系统等，通过7天的全自动养护达标后，将统一储存在存放场。“以前传统的轨枕生产劳动强度非常大，像打磨这些工序噪音和粉尘都很大，而且操作稍有差池，就会造成轨枕质量不过关，导致返工。”中铁二十局集团西十高铁项目部商洛轨枕场技术负责人胡大啓表示。