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梅龙高铁电力工程建设进入冲刺阶段

2024-03-28 来源:人民铁道
本文摘要:    3月20日,梅龙高铁兴宁南10千伏配电所一次受电成功,标志着梅龙高铁电力工程建设进入冲刺阶段,为线路顺利建成通车奠定了基础。 ...
  
  3月20日,梅龙高铁兴宁南10千伏配电所一次受电成功,标志着梅龙高铁电力工程建设进入冲刺阶段,为线路顺利建成通车奠定了基础。
 
  兴宁南10千伏配电所是梅龙高铁唯一的新建配电所,规模为两进八出,负责向梅龙高铁兴宁南站、区间通信基站、直放站、信号楼和中继站等设备设施供电,是铁路电力系统的“心脏”。
 
  为保证兴宁南10千伏配电所一次受电成功,惠州电务段未雨绸缪,抽调业务骨干,成立受电验收小组,制订详细方案,提前做好施工组织和技术交底。
 
  送电前期,惠州电务段主动与施工单位联动,实时掌握进度,卡控施工工艺,确保平稳有序。
 
  送电当天,梅龙高铁水电介入组负责人、惠州电务段梅州水电车间工程师申伟平全程参与。他们从8时开始,连续7小时坚守岗位,先后完成变压器、10千伏母线、磁控电抗器、贯通调压器冲击等检测工作,实现功能、工艺、质量全部达标。
 
  惠州电务段梅州水电车间党支部书记伍华桥说:“我们坚持‘建维一体、一次成优、打造精品梅龙’的理念,在施工源头上从严从细从实把好关,积极为高铁建设贡献力量。”
 
  据了解,梅龙高铁新建线路全长95.6公里,设计时速350公里。项目建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市列车最快运行时间将缩短至1.5小时内,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。
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梅龙高铁电力工程建设进入冲刺阶段

人民铁道

  

  3月20日,梅龙高铁兴宁南10千伏配电所一次受电成功,标志着梅龙高铁电力工程建设进入冲刺阶段,为线路顺利建成通车奠定了基础。
 
  兴宁南10千伏配电所是梅龙高铁唯一的新建配电所,规模为两进八出,负责向梅龙高铁兴宁南站、区间通信基站、直放站、信号楼和中继站等设备设施供电,是铁路电力系统的“心脏”。
 
  为保证兴宁南10千伏配电所一次受电成功,惠州电务段未雨绸缪,抽调业务骨干,成立受电验收小组,制订详细方案,提前做好施工组织和技术交底。
 
  送电前期,惠州电务段主动与施工单位联动,实时掌握进度,卡控施工工艺,确保平稳有序。
 
  送电当天,梅龙高铁水电介入组负责人、惠州电务段梅州水电车间工程师申伟平全程参与。他们从8时开始,连续7小时坚守岗位,先后完成变压器、10千伏母线、磁控电抗器、贯通调压器冲击等检测工作,实现功能、工艺、质量全部达标。
 
  惠州电务段梅州水电车间党支部书记伍华桥说:“我们坚持‘建维一体、一次成优、打造精品梅龙’的理念,在施工源头上从严从细从实把好关,积极为高铁建设贡献力量。”
 
  据了解,梅龙高铁新建线路全长95.6公里,设计时速350公里。项目建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市列车最快运行时间将缩短至1.5小时内,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。

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