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当远铁路铺轨顺利完成力争今年5月全线试通车

2024-03-29 来源:湖北日报
本文摘要:  3月27日10时30分,在位于远安县的当远铁路施工现场,随着建设者将最后一对钢轨与道岔顺利接通,标志着当远铁路项目全线铺轨顺利贯通。...
 
  3月27日10时30分,在位于远安县的当远铁路施工现场,随着建设者将最后一对钢轨与道岔顺利接通,标志着当远铁路项目全线铺轨顺利贯通。预计当远铁路4月末具备线路开通条件,力争5月份全线试通车。
 
 
  当远铁路是当阳至远安货运铁路,总投资39.27亿元。设计时速120公里,为国铁Ⅱ级货运专线。铁路全长65.1公里,在远安境内长46.8公里,设有远安、旧县、嫘祖3个车站,途径花林寺、鸣凤、旧县等5个乡镇16个行政村。
 
 
  据了解,当阳、远安、保康的磷矿及大宗商品年产量约2000万吨,但长期以来主要通过公路将货物转运至长江沿岸走水运,不仅道路运输压力大、成本高,也存在较大的安全风险。当远铁路建成后,将与焦柳线相连,形成磷矿绿色快捷运输通道。
 
  中铁十一局当远铁路二标现场负责人岳孟云介绍,今后当阳、远安、保康三地的磷矿石通过汽车短途运输,换乘当远铁路,既可转运至各化工园区,也可通过长江运往各地,运输成本只有公路的三分之一,对促进鄂西北磷矿开发、优化地方产业结构、促进区域经济高质量发展具有重要意义。
 

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当远铁路铺轨顺利完成力争今年5月全线试通车

湖北日报

 
  3月27日10时30分,在位于远安县的当远铁路施工现场,随着建设者将最后一对钢轨与道岔顺利接通,标志着当远铁路项目全线铺轨顺利贯通。预计当远铁路4月末具备线路开通条件,力争5月份全线试通车。
 
 
  当远铁路是当阳至远安货运铁路,总投资39.27亿元。设计时速120公里,为国铁Ⅱ级货运专线。铁路全长65.1公里,在远安境内长46.8公里,设有远安、旧县、嫘祖3个车站,途径花林寺、鸣凤、旧县等5个乡镇16个行政村。
 
 
  据了解,当阳、远安、保康的磷矿及大宗商品年产量约2000万吨,但长期以来主要通过公路将货物转运至长江沿岸走水运,不仅道路运输压力大、成本高,也存在较大的安全风险。当远铁路建成后,将与焦柳线相连,形成磷矿绿色快捷运输通道。
 
  中铁十一局当远铁路二标现场负责人岳孟云介绍,今后当阳、远安、保康三地的磷矿石通过汽车短途运输,换乘当远铁路,既可转运至各化工园区,也可通过长江运往各地,运输成本只有公路的三分之一,对促进鄂西北磷矿开发、优化地方产业结构、促进区域经济高质量发展具有重要意义。