近日，记者从阜阳市铁路办了解到阜淮城际铁路颍泉区高铁站位于阜阳市颍泉区伍明镇，目前正在开展站房初步设计，后续将根据全线施工进度序时开展工程建设。

 

　　阜淮城际铁路是皖北地区铁路网的重要组成部分，直接与正在建设的淮宿蚌城际铁路相连。届时，阜阳至淮北、宿州、蚌埠形成便捷的快速通道，这不仅完善皖北铁路网的布局，也进一步加强了皖北城市之间的联系，以此带动的皖北城市联动发展具有重要意义。

 

　　众所周知，安徽省南北跨度大，省内各市发展不一，虽属长三角成员，但安徽的整体经济实力与江浙沪相比有差距。近年来，省会合肥及沿江城市快速发展，社会经济发展具有一定规模，与之相比下的皖北地区，城市整体实力明显滞后，有待于进一步提升。

 

　　在交通促进经济社会发展的背景下，优化调整皖北交通布局变得尤为重要，这其中加快和推进皖北城际铁路建设，使皖北地区城市形成发展合力，或将成为皖北地区社会经济发展壮大的重要途径。

 

　　目前，阜淮、淮宿蚌城际铁路建设如火如荼。建成后，极大便利皖北地区各城市之间的联系。同时，以城际铁路联通的皖北城市群的内提升与外延展效应会凸显，安徽阜阳通过郑合、商合杭高铁直接与中原城市群对接，淮北、宿州与江苏徐州相通，安徽蚌埠与待建的亳(亳州)蚌(蚌埠)铁路、蚌(蚌埠)滁(滁州)宁(南京)城际铁路相连。由此，皖北城市间的联通互动，将会把皖北部地区的经济发展整个托起，可以想象，未来的皖北经济发展大有可为。

 

　　安徽作为长三角的一员，发展和提振皖北地区经济，对支撑长三角一体化发展也有着重要意义，未来的皖北地区将有力承接产业转移等经济结构调整带来的利好，并吸引务工人员返乡创业，培育城市发展新引擎和乡村振兴新动力，而这，都需要交通先行。可见，加快推进皖北城际铁路建设更需跃马提鞭。