7月12日上午，载着3640吨煤炭的83201次列车从浩吉铁路靖边东站驶出，一路向南开往襄州北站。这标志着浩吉铁路今年开行货物列车突破10000列，较去年提前6天突破万列大关。截至7月12日，浩吉铁路累计发送货物3550万吨，货运量呈现稳中有进的良好态势。

 

　　浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，南至江西吉安站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七个省区，是我国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

 

　　作为投资建设和运营主体的浩吉铁路股份有限公司，建立健全市场营销机制，改组成立物流中心，加强与委托运营单位中国铁路西安、武汉局集团有限公司协作，补强市场营销力量；建立市场化物流价格体系，采用增量激励、量价互保等举措，实现以价争量、以量保收；创新开展粤电“物料采购+物流总包”市场化业务模式，打造全链条“陕煤入粤”大宗货物直达列车品牌。今年二季度，浩吉铁路公司共与14家客户签订量价互保协议，与3家企业签订补充协议。今年上半年，8家客户货物发运量实现同比增长。

 

　　西安局集团公司优化运输结构，推动“公转铁”运输，创新营销模式，开拓货运市场，做到多装多运、快装快跑；紧盯靖边东站车流组织，通过规范站存车存放地点、建立站存车联系机制、制定大点车交接制度等措施，抓好大点车挂运工作，有效缓解枢纽压力，推动浩吉铁路运量不断攀升。

 

　　今年以来，随着闫玉联络线开通运营，浩吉铁路与既有路网干线接轨11处，相继开通大唐新余电厂、宜城电厂2条铁路专用线。随着基础设施不断完善，浩吉铁路将为降低全社会物流成本、提高地方经济运行效率贡献更多力量。