日前，记者在采访中获悉，承担沈白高铁吉林段TJ-6标施工任务的中铁二十三局集团沈白高铁项目部，抢抓北方入冬前黄金施工期，开展“百日攻坚会战”劳动竞赛，在长白山脚下吹响大干快上“集结号”，向全面完成年度施工任务目标发起冲击。

 

　　沈白高铁全长430.1公里，设计时速350公里，是东北高速铁路网的重要组成部分，对促进区域发展与国家战略有效融合，深度赋能东部旅游大环线，进一步助力东北全面振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。其中，中铁二十三局集团承建的沈白高铁吉林段TJ-6标，全长30.19公里，隧道占比高达82.3%，是全线的重难点工程。目前，五座隧道全部贯通、八座桥梁及站场、路基等主体工程告捷，正在进行紧张的无砟轨道板铺设、泄水洞掘进等施工，工程已进入决战决胜的关键时刻。

 

　　10月13日，在临时设计变更新增加的东山隧道泄水洞，全长2.8公里。正洞及1#斜井的辅助通道的四个作业面齐头并进。洞内辅助通道正在开挖施工，平均日掘进4米多，与正洞并行段将于明年2月份贯通，为泄水洞全部贯通奠定基础。目前已完成轨道板铺设37.8公里，为了不影响后续轨道铺设今年将进行冬季施工，各项准备工作正在有序推进。中铁二十三局集团沈白高铁项目部经理田延巍介绍说，为实现节点工期目标，加大“百日攻坚会战”劳动竞赛考核奖惩力度，全面掀起会战热潮，采取了泄水洞掘进施工分组包干，昼夜不停抢进度保安全，无砟轨道板铺设作业分段包干，严控细节抓落地保质量的办法，不折不扣地确保百日攻坚竞赛和年度节点工期目标顺利实现，为明年全线开通运营做贡献。

 

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