成都轨道交通建设在假期不停工，18号线三期、成德线、成眉线等重点项目取得重大进展。18号线三期盾构掘进完成93.1%，成德线8座车站主体封顶，成眉线9座车站主体完工。这些线路建成后将极大提升成都都市圈交通互联水平。

 

　　在刚刚过去的假期里，成都轨道交通建设现场依旧保持着热火朝天的施工景象。18号线三期、成德线、成眉线等重点项目纷纷刷新建设进度，为成都都市圈交通网络建设注入强劲动力。

 

　　18号线三期建设进度超九成，空港枢纽连接线雏形初现

 

　　作为连接成都中心城区与天府国际机场的重要交通纽带，18号线三期工程进展迅速。目前全线已有4座车站完成主体结构施工，其中3座已进入机电安装阶段。更令人振奋的是，全线盾构累计掘进量已达到总量的93.1%。在省体育馆站施工现场，工人们正在精心调整铝板吊顶接缝，轨行区内施工人员则忙着为后续设备安装进行精准定位和打孔。项目负责人表示，假期期间全线14个工点保持正常施工，600余名建设者坚守岗位，全力冲刺工程节点。

 

　　成德线建设进入冲刺阶段，8座车站主体结构完工

 

　　成德线项目建设同样捷报频传。在凤台三路站施工现场，主体结构已完成98%，120余名建设者正在为最后的封顶工作奋战。截至目前，全线已有8座车站完成主体结构施工，其中1座车站的附属结构已经完工，即将进入机电安装阶段。特别值得一提的是，鸭子河大桥主跨和石亭江大桥均已实现合龙，6条单线隧道也已贯通，这些关键节点的突破为项目如期建成奠定了坚实基础。

 

　　成眉线施工全面铺开，轨道铺设工作稳步推进

 

　　在成眉线建设现场，秦皇寺站至官塘站盾构区间右线隧道内，轨道铺设工作正在有序进行。目前该区间已完成1公里的轨道铺设，为后续机电安装创造了有利条件。项目负责人表示，每一道工序都严格把控质量，确保工程品质。截至目前，成眉线全线9座车站主体结构已全部封顶，盾构累计掘进量达到93%，眉山段盾构区间实现全部洞通，铺轨及机电装修作业已陆续进场。

 

　　这些轨道交通项目的快速推进，不仅展现了成都城市建设的"加速度"，更将为成都都市圈发展提供强有力的交通支撑。随着18号线三期、成德线、成眉线的陆续建成，成都与周边城市的联系将更加紧密，区域一体化发展将迈上新台阶。可以预见，一个更加便捷、高效的成都都市圈交通网络正在加型。