济南轨道交通TOD项目最新建设进展来了→

2025-10-10 来源：济南日报

本文摘要：　　轨道交通不仅是一种交通方式，也正成为重新定义城市生活方式的活力枢纽，在这方面，TOD开发就是一种重要模式。TOD，即以公共交通为导向...

　　轨道交通不仅是一种交通方式，也正成为重新定义城市生活方式的活力枢纽，在这方面，“TOD”开发就是一种重要模式。TOD，即“以公共交通为导向的发展模式”，它旨在将地铁站本身从单一的通行节点，升级为集商业、办公、居住、文化等功能于一体的“城市客厅”。今天，我们走进当前济南轨道交通正在建设的几个重点TOD项目，一起感受这座城市蓬勃发展的脉搏。

　　腊山站上盖开发项目

　　作为济南市首座全融合式TOD上盖开发项目，济南轨道交通腊山站上盖开发项目位于张庄路与经十路交叉口西北角，总建筑面积约10万平方米，由商业裙房及南北两栋塔楼构成。

　　腊山站开发项目自开工以来，建设团队以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态，成功攻克了地连墙支护形式、桩基承载力自平衡检测、组合式塔吊基础、高承压旋喷桩等一系列技术难题。在刚刚过去的“双节”假期，300余名建设者坚守岗位，通过夜间及雨时防汛值班制度，全力保障施工安全与地铁运营不受影响。

　　目前，项目主体已顺利完工，各区域建设全面提速。北塔楼二次结构已完成至22层，幕墙、给排水、消防等工程正同步穿插施工;南塔楼二次结构与粗装已完工;商业区域及地下车库的建设也在快速推进中。项目建成后，将彻底改变腊山站的功能属性，通过“地铁+公交+路网”的立体交通网，让“住在槐荫、工作在主城、休闲在西城”的理想生活成为触手可及的日常。

　　千佛山站TOD综合开发项目

　　济南轨道交通千佛山站TOD项目是省级重大实施类项目、市级重点项目，基坑北侧紧邻处于试运行中的4号线，施工安全要求极高，同时项目地处老城核心区，交通组织复杂。最大的挑战来自于不均匀的地质条件，基坑大部分区域位于中风化白云岩、溶蚀破碎带及溶洞填充物中，下方还存在既有构筑物，给桩基施工带来极大困难。“双节”期间，400余名建设者奋战在钢筋绑扎、模板施工、基坑降水等多个岗位上，全力冲刺。

　　当前已进入决战四季度的关键时期，全体建设者正以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感，以“攻坚克难、勇挑重担”的责任感，全力以赴推进项目建设，以优异成绩向济南市民交出一份满意的答卷。

　　市立五院站综合体项目

　　济南轨道交通市立五院站综合体项目一期工程位于槐荫区南辛庄街道，北邻交通主干道经十路，西至南辛庄西路，东靠儿童医院，南面是居民生活区。该项目在复杂城区环境中的绿色、智慧施工实践，为同类工程建设树立了标杆。

　　项目部始终将安全、质量与环境友好放在首位，采用的防尘天幕高空喷淋综合降尘系统、建筑施工隔音降噪绿色施工技术达到国内领先水平，采用的深基坑排水系统和施工安全监测装置已申请专利。目前，项目正处于基础施工阶段，正在进行基础钢筋绑扎及混凝土浇筑。

　　“双节”期间，面对四季度“定全年、保全局”的紧迫任务，项目部所有管理人员和现场工人奋战在施工最前沿，现场施工人员保持130余人的作业力量，确保工程进度一刻不滞，向着年度总目标发起最后冲刺。

　　展望未来，当一条条地铁新线贯通四面八方，当一座座TOD综合体拔地而起，我们生活的这座城市将以日新月异的姿态，承载着千万济南人共同迈向“轨道上的美好生活”。(济南日报

关键词：城轨交通

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