贵阳至张家界高铁直达!这条铁路有新进展
2025-06-12 来源:贵阳日报
本文摘要: 记者从中铁十四局集团了解到,6月11日,在贵州铜仁,铜吉高铁全线最长桥豹子营特大桥首桩开钻,标志着大桥正式进入施工阶段。 作为...
记者从中铁十四局集团了解到,6月11日,在贵州铜仁,铜吉高铁全线最长桥豹子营特大桥首桩开钻,标志着大桥正式进入施工阶段。

作为铜吉高铁全线关键性控制工程,豹子营特大桥全长约2.5公里,共设650根桩基。桥址地处武陵山区腹地,属喀斯特地貌区,地下岩溶发育强烈,存在多层溶洞,易发生塌孔、漏浆及顶板失稳风险。施工过程中,建设团队以岩溶综合处治为核心,应用三维地质雷达与跨孔CT探测等先进技术,实现溶洞精准化定位,并采用分级注浆填充、钢护筒跟进及桩端嵌岩加固工艺,保障桩基稳定性。
新建铜吉铁路线路平纵断面示意图
铜吉高铁位于湖南省湘西州和贵州省铜仁市境内,线路起自铜玉铁路铜仁站,向东经铜仁机场和铜仁北站后,引入张吉怀铁路凤凰古城站,正线全长52.1公里,设计时速250公里。线路建成通车后,将成为连接沪昆高铁和张吉怀高铁的重要纽带,彻底打通铜仁高铁的“断头路”,形成贵阳至郑州(武汉)间的高铁新通道,实现昆明、贵阳至张家界高铁直达。
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