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济枣铁路六标首架方向桥梁桩基完工

2025-11-05 来源:闪电新闻
本文摘要:  11月3日,随着跨荆河特大桥最后一根钻孔灌注桩混凝土浇筑完成,济枣铁路六标首架方向桥梁桩基完工,为后续承台、墩身及架梁作业全面展...
 
  11月3日,随着跨荆河特大桥最后一根钻孔灌注桩混凝土浇筑完成,济枣铁路六标首架方向桥梁桩基完工,为后续承台、墩身及架梁作业全面展开奠定坚实基础。

 
  济枣铁路六标正线全长49.489公里,按双线350公里/小时高速铁路标准设计,首架方向全长27.141公里,其中,桥梁占比高达79.3%。面对复杂的地质条件以及岩溶、砂层、邻近既有线施工等技术难题,中交路建济枣铁路6标项目团队科学部署,投入了多台大功率旋挖钻机、潜孔锤钻机、旋挖钻工具护筒动力装置、提管机等先进机械设备,并广泛应用超声波穿孔检测仪检测溶洞发育情况,高质量完成全线5336根桩基施工。
 
  济枣铁路建成后,将串联“一山一水一圣人”及台儿庄红色旅游资源,填补了济南南部山区、泰安宁阳县、济宁邹城市、枣庄台儿庄区等地的高铁空白,实现省会、鲁南两大经济圈轨道交通网络化。项目的实施,对于建设“轨道上的山东”、支撑和带动全省经济高质量发展具有重大战略意义。

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济枣铁路六标首架方向桥梁桩基完工

闪电新闻

 
  11月3日,随着跨荆河特大桥最后一根钻孔灌注桩混凝土浇筑完成,济枣铁路六标首架方向桥梁桩基完工,为后续承台、墩身及架梁作业全面展开奠定坚实基础。

 
  济枣铁路六标正线全长49.489公里,按双线350公里/小时高速铁路标准设计,首架方向全长27.141公里,其中,桥梁占比高达79.3%。面对复杂的地质条件以及岩溶、砂层、邻近既有线施工等技术难题,中交路建济枣铁路6标项目团队科学部署,投入了多台大功率旋挖钻机、潜孔锤钻机、旋挖钻工具护筒动力装置、提管机等先进机械设备,并广泛应用超声波穿孔检测仪检测溶洞发育情况,高质量完成全线5336根桩基施工。
 
  济枣铁路建成后,将串联“一山一水一圣人”及台儿庄红色旅游资源,填补了济南南部山区、泰安宁阳县、济宁邹城市、枣庄台儿庄区等地的高铁空白,实现省会、鲁南两大经济圈轨道交通网络化。项目的实施,对于建设“轨道上的山东”、支撑和带动全省经济高质量发展具有重大战略意义。