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成渝中线高铁简州站,迎新进展!

2025-11-13 来源:西南铁路
本文摘要:  近日,成渝中线高铁简州站站房工程首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑,标志着承轨层结构施工全面启动,为后续轨道铺设与站房主体结构封...
 
  近日,成渝中线高铁简州站站房工程首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑,标志着承轨层结构施工全面启动,为后续轨道铺设与站房主体结构封顶奠定坚实基础。

 
  成渝中线高铁简州站位于四川省成都市东部新区,站房面积约8000平方米,站场规模为3台7线。本次浇筑区域为承轨层AB-1区,浇筑面积约1405平方米,单次浇筑混凝土约1500立方米。经过24小时连续作业,浇筑任务圆满完成。
 
  据悉,该承轨层采用“桥建合一”结构,位于出站层上方,是支撑站台层和轨道线路的核心受力结构,对施工精度与质量要求极高。为确保此次浇筑顺利完成,各参建单位统筹规划、周密部署,严格落实技术交底与安全管控,积极协调各类资源,并制定了全流程作业指导书,细化了浇筑顺序与质量控制要点,有效保障了首块梁板的浇筑质量符合设计与规范要求。
 
  下一步,项目团队将以此为契机,秉持“安全、优质、高效”的建设目标,持续优化施工组织,全力推进工程建设。
 
  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路全长约292公里,设计时速为350公里。项目建成后,将与成渝地区多条线路衔接。届时,成渝地区铁路网结构将更趋完善,成渝双城间的旅行时间有望进一步缩短,极大便利沿线民众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。

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成渝中线高铁简州站,迎新进展!

西南铁路

 
  近日,成渝中线高铁简州站站房工程首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑,标志着承轨层结构施工全面启动,为后续轨道铺设与站房主体结构封顶奠定坚实基础。

 
  成渝中线高铁简州站位于四川省成都市东部新区,站房面积约8000平方米,站场规模为3台7线。本次浇筑区域为承轨层AB-1区,浇筑面积约1405平方米,单次浇筑混凝土约1500立方米。经过24小时连续作业,浇筑任务圆满完成。
 
  据悉,该承轨层采用“桥建合一”结构,位于出站层上方,是支撑站台层和轨道线路的核心受力结构,对施工精度与质量要求极高。为确保此次浇筑顺利完成,各参建单位统筹规划、周密部署,严格落实技术交底与安全管控,积极协调各类资源,并制定了全流程作业指导书,细化了浇筑顺序与质量控制要点,有效保障了首块梁板的浇筑质量符合设计与规范要求。
 
  下一步,项目团队将以此为契机,秉持“安全、优质、高效”的建设目标,持续优化施工组织,全力推进工程建设。
 
  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路全长约292公里,设计时速为350公里。项目建成后,将与成渝地区多条线路衔接。届时,成渝地区铁路网结构将更趋完善,成渝双城间的旅行时间有望进一步缩短,极大便利沿线民众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。