祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。2011年的“7·23”动车事故和铁道部前部长刘志军的东窗事发，却为铁道部改革注入了新的压力。...[查看]

国务院批转国家发改委《关于2012年深化经济体制改革重点工作意见》(以下简称《意见》)，提出34项改革目标，其中明确将按照政企分开、政资分开的要求研究制定铁路体制改革方案。...[查看]

王梦恕：为什么要合并？萝卜与白菜，毫不相关的东西合并干什么？我们不能为改革而改革，不能不考虑国家利益，要从铁路的实际情况出发，不是简单并入交通部就行了。...[查看]

3月31日中国证券报援引消息人士的话爆料称，国务院已成立铁路改革小组，由国家发改委牵头，对铁路体制改革方案进行研究。...[查看]

3月21日召开的国务院常务会议，明确了“鼓励民间资本参与交通运输建设”，并要求“建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目”。...[查看]

经历了近十年“重建设，轻改革”的发展道路之后，铁道部的改革终于重新启幕了。...[查看]

记者获悉，广铁集团清明“小长假”发送旅客破365万人次，日均发送近91.3万人，同比增长近11.1%，日发送旅客人数超过春运期间日发送人数，创历年清明小长假旅客运输最高纪录。...[查看]