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解决方案:港口地区绝缘子污闪原因分析与防治
通过对黄骅港地区接触网用绝缘子在2010年~2011年间出现的大面积闪络放电分析,查找故障原因,采取具体整治措施,降低绝缘子的闪络放电次数,以提高接触网的安全运行水平和供电可靠性。
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2018-06-06
解决方案 :电气化高速铁路绝缘子闪络分析与预防措施
接触网棒式绝缘子闪络是电气化铁路频发事故之一,闪络的发生与绝缘子爬电距离(爬距)、所处空间污染程度、大气湿度等诸多因素有关,本文简述了绝缘子闪络情况的分析及如何在运营中采取措施预防绝缘子闪络,并且结合我段在高铁运营维护方面经验,探讨一些实际方法。
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2018-06-06
解决方案:关于高铁接触网分段绝缘器维护和管理的分析和对策
本文主要针对高铁接触网分段绝缘器在日常运行过程中出现的故障和缺陷问题,进行了细致的分析和总结,提出了相应地解决对策,并对接触网分段绝缘器日常检修、维护和管理提出了建议。
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2018-06-05
解决方案:电气化铁路分段绝缘器维护技术
我国电气化铁道运营里程不断增加,对接触网分段绝缘器的安装工艺和技术标准要求越来越高。结合实际的运营情况,分段绝缘器在运营过程中比较容易出现问题。而分段绝缘器一旦出现问题,会对接触网运行造成很大影响。对日常检修中发现的问题进行分析,利用经验,分析问题产生的原因;对受电弓和分段绝缘器的结构、材料以及导流转换方式等进行探讨,分析分段绝缘器的检修要点、维护方法等。
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2018-06-05
解决方案:浅谈高速铁路27.5kV牵引供电电缆的应用改进
随着高速铁路的快速发展,27 5kv电压等级的牵引供电电缆得到了广泛的应用,由于供电电缆存在绝缘外皮及金属护层,当电缆中通过交变电流时,电缆金属护层中就会产生相应的感应电动势。本文重点通过剖析京沪高速铁路牵引供电电缆绝缘击穿事故,对单芯27 5kV电气化铁路专用电缆的结构、特点进行了分析,并针对牵引供电电缆不同长度提出了相应接地方式的优化措施。
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2018-06-05
解决方案:电力电缆故障查找方法
乌鲁木齐铁路局库尔勒供电段管辖着吐鲁番至和田铁路,线缆累计达3365 47公里,库阿二线、喀和、库俄铁路均为新建设投入使用,因施工质量、环境复杂等原因,造成电缆击穿故障频发,而电缆故障点的查找给该段带来了很大的困难,直接影响抢修速度和恢复供电时间。针对电缆故障查找困难的特点,库尔勒供电段直面问题,多次论证研究适用南疆线电缆故障查的找方法,通过对故障查找方法的灵活运用,有效的缩短电缆故障点查找时间,为保证铁路行车秩序提供安全供电。
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2018-06-05
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智库专家
邓云川
中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院总工程师
赵玮
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处总工程师
何正友
西南交通大学电气工程学院副院长
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