8月31日,2019年铁路暑运工作圆满收官。从中国铁路北京局集团有限公司获悉,暑运期间,京津冀区域共加开旅客列车2793列,占加开列车的85 3%;发送旅客3415 3万人次,占总发送量的50%。 ...[查看]
记者从青岛火车站获悉,8月31日,为期62天的2019年铁路暑运圆满收官。青岛火车站(含青岛北站)暑运期间期间共发送旅客547万,同比增加115万;日均发送旅客8.82万人。 ...[查看]
记者昨天从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至前天,为期62天的铁路暑运圆满收官,长三角铁路旅客发送量首次突破1 4亿人次,达到1 41亿人次,再创历年暑运客发量新高,运输安全平稳有序。 ...[查看]
9月2日,山东铁路投资控股集团有限公司网站发布《新建铁路郑州至济南铁路山东段环境影响报告书》,报告书显示,从环境保护角度出发,郑济高铁山东段的建设是可行的。
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在长三角这片热土上,有一张全国最密的铁路网,以全国8%的铁路营业里程,承担了全国20%的旅客发送量。铁路承载着经济“输血”重任,一同与区域一体化进程起舞,一起与经济发展壮大。...[查看]
9月1日,沈丹客专实现安全运营四周年。四年来,沈丹客专历经严寒酷暑、冰霜雨雪的严峻考验,共开行动车组列车87600余列,累计安全运行1953 48万公里,输送旅客5561万人次,成为拉动辽东地区经济发展,促进人文交流的“助推器”。...[查看]