七十载风雨兼程铁路奋进新征程9月24日，进入最后收尾阶段的襄阳东津高铁站。该站建筑总规模约21 49万平方米，总体高度50 4米，综合建筑65万平方米，站房面积超过8万平方米，设计为9台20线...[查看]

奋进新征程，科技助发展。历史，喜欢在一些重要的节点，为其标注鲜明的印记。2019年，是新中国成立的70周年，这也是中国铁路自强不息，披荆斩棘70周年。七十年间，从航空母舰到神州飞天，从扫码支付到说走就走，从共享单车到高铁复兴，科技创新带来的变化随处可见，方便着老百姓生活出行的方方面面。...[查看]

国家发改委日前发布《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，公布了2019-2020年全国127个铁路专用线重点项目，广东有包括梅州（大埔）至潮州港铁路在内的4个项目在列。 ...[查看]

9月26日，西安市统计局发布《西安经济社会发展成就系列报告》，新中国成立70年来，西安市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”、市区对外的三小时辐射圈、内部一小时通勤圈、主城区半小时通达圈的交通网络体系，初步形成以公交为主，辅以地铁、公共自行车等城市交通立体网络体系。...[查看]

从京九铁路到沪昆高铁，江西铁路发展促进了赣鄱大地与全国各地的连通对接，为经济社会发展注入了强劲动力。...[查看]

时代在发展，铁路在腾飞。2019年是新中国成立70周年，中国铁路砥砺前行70年。1913年，孙中山先生曾提出了中国的铁路愿望，希望在中国修筑一条条壮美的铁路，实现铁路强国梦，但在当时那风雨飘摇的中国，这仅仅只是一个美好的愿望。...[查看]

今天，当我们看到一条条铁路用如椽巨笔在70年来发生翻天覆地变化的华中大地描下闪亮轨迹时，当我们看到一列列高速运行的动车组列车像一道道闪电穿过华中大地美丽的山峦、乡村时，我们不会忘记，铁路在这片土地上的辉煌与厚重的故事。...[查看]