6月30日上午9时18分，巨大的提梁机将一段体型硕大的箱梁从中铁四局滁宁一期项目部来安制梁场内提起外运，经过几个小时的转运，伴随着架桥机将箱梁稳稳地架设到滁宁城际铁路相官镇特大桥11号、12号墩上，滁宁城际铁路全线首梁成功架设。首梁的架设标志着滁宁城际拉开了由线下施工工序转为线上施工的序幕。 ...[查看]

7月2日7时25分，福州开往辽宁省会沈阳的G1274 1次高铁列车驶离福州站，闽、辽两省省会城市无直达高铁列车的历史宣告终结。 ...[查看]

7月1日下午，随着最后一片桥面板精准落入预定位置，世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥——中老昆万铁路元江双线特大桥合龙，标志着中老昆万铁路重难点工程建设取得重大突破，为全线按期建成通车奠定了基础，全桥预计今年9月完工。...[查看]

昨天上午，随着汕汕铁路汕头湾海底隧道进口段洞口最后一根管棚注浆的完成，国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道正式进洞施工，这也标志着项目矿山段隧道施工全面步入正轨。...[查看]

6月30日13点20分，中国铁路上海局集团阜阳工务段的职工在京九线K784+350处进行线路拨接施工。...[查看]

据中铁五局集团有限公司消息，由该公司承建的云南大理至临沧铁路林保山隧道6月30日顺利贯通，为该铁路全线如期建成通车奠定了坚实基础。 ...[查看]

我国“八纵八横”高速铁路通道中呼南通道的重要组成部分——集宁经大同至原平高速铁路项目近日在山西朔州正式开工。...[查看]