中国幅员辽阔，高铁线路在土木工程建造中几乎会遇到各种气候条件和地质状况。换句话说，中国高铁的适应性可以直接面向世界众多国家的气候和地质条件，此乃竞争优势所在。...[查看]

中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖作出批示，希望西安局进一步深化安全风险管理，强化安全工作基础，为铁路安全发展作出新贡献。...[查看]

2015年河南省继续以加快“米”字形快速铁路网建设为重点，全年计划投资232 2亿元，新增铁路里程97 2公里，新开工铁路里程约962公里。...[查看]

3月17日，国家铁路局就“十三五”铁路网规划方案研究初步成果征求北京、天津、河北、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西、山东、河南等10省（自治区、直辖市）政府有关部门的意见。...[查看]

近日，从山西省政府获悉，省委、省政府确定2015年为“项目提质增效年”，并列出具体省级重点工程名单，铁路、公路、新兴产业和城乡人居环境改善等十大重点领域，共490个项目列入其中。...[查看]

中国标准是中国制造产品与中资企业参与国际市场竞争的开路先锋，中国铁路技术标准在非洲一些项目上打破欧美技术标准的垄断就是一个成功的先例。...[查看]

根据近日公布的《安徽省人民政府关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》(以下简称《若干意见》)，合肥将建更多高铁和城际铁路，形成全国重要的铁路枢纽。...[查看]