搭载41个整柜货物的“创维号”29日从成都国际铁路港首发，大约在10天后抵达波兰罗兹。这是中国电视机企业——创维电视首次借助中欧班列(成都)通道布局欧洲市场。...[查看]

3月26日，由四川外国语大学和社会科学文献出版社联合发布的《渝新欧蓝皮书：渝新欧沿线交通物流效率评价报告（2018）》介绍，“渝新欧”多式联运服务还大幅降低了运费，部分联运线路运费的降幅达到50%以上。...[查看]

“Eurail欧铁与你共创欧洲旅行故事”欧洲铁路集团2019中国区产品推介会29日在上海举行，本次推介会以欧洲铁路集团增加伙伴国、通票产品升级为核心信息，同时发布了以欧洲铁路游览为特色并覆盖了全新伙伴国的旅行路线。...[查看]

23日，随着一片长32米，重134吨的T梁稳稳架设到中老铁路国内段玉(溪)磨(憨)铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥铺架拉开序幕，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架，为全线铺架奠定了基础。...[查看]

　笔者近日得到消息；3月23日，中老铁路国内段第一长桥橄榄坝特大桥铺架拉开序幕，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架，该桥全长3 5公里，于2016年开始进场施工，预计今年6月底完成。通车后这座桥能实现东南亚的互通；从此中国出东南亚又将多一通道。...[查看]

据报道，德国财政部推出了一项总额约500亿欧元的投资计划，从2020年开始总共为期10年。但德国财政部并未就此作出回应。德国联邦交通部表示，与德国铁路公司的相关谈判仍在进行中。...[查看]

中老铁路早在2010年通过老挝国会批准，于2016年正式开工。今年已经是中老铁路走过的第十个年头。十年来，饱含着几代铁路建设者的青春和热血，饱含着老挝从“陆锁国”到“路联国”的梦想。当各种困难逐渐被克服，2019年也成为了中老铁路建设的攻坚之年。...[查看]