6月17号,中老铁路国内段新平隧道的四个辅助坑道的正洞同步实现贯通,标志者中老铁路国内段控制性工程建设取得重大进展,中老铁路线路总长约为984km,预计2020年建成通车。这是第一条以中方为主投资建设、共同运营并与我国铁路网直接连通的境外铁路项目。...[查看]
6月17日,正在建设中的中老铁路国内段新平隧道的四个辅助坑道正洞同步实现贯通,这对改善全隧施工环境、集中资源力量攻克隧道后续难关创造了有利条件,标志着中老铁路国内段关键控制性工程建设取得重要进展。...[查看]
在云南省临沧云县境内,中缅国际大通道大理-临沧铁路正在建设中。自2015年开工建设以来,大临铁路已完成建设投资88 61亿元人民币,占计划投资总额的58%,预计将于2021年建成通车。...[查看]
一个国家想要发展,首先要拓宽其交通线,因为交通线是承载物质、信息流动的大动脉。反之,从交通线的拓宽,也可以看出国家的发展。...[查看]
6月21日,由中央网信办网络评论工作局指导、中国国家铁路集团有限公司组织、中国铁路西安局集团有限公司承办的 发现最美铁路·弘扬红色文化 活动圆满落下帷幕。活动团一行参观全国最大铁路枢纽、亚洲最大路网编组站——新丰镇车站,近距离接触驰名中外的中欧班列。 ...[查看]
互联互通是“澜湄合作机制”五个优先合作方向之一。在澜湄国家的互联互通合作中,老挝是个较为特殊的存在。一方面,作为东南亚唯一内陆国的老挝,境内地形80%为山地和高原,到2016年底拥有的全部铁路里程仅有3 5公里,多山又缺路,被称为“陆锁国”;...[查看]
